厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🐡，新车共推出5款车型🐏，售价区📑间💼13.49-17.99万元【wàn yuán】🐘。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👜四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🔅三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🎹次也越🌶野体验😭了🔅2025款山海🈲T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌎下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🚚面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🧥了地平🌸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕷，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的💗四叶草😰大灯【dà dēng】⛺，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】👓黑色包【hēi sè bāo】🥩围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🦆盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🤚派，此外分段式的腰线设计也带来不错💦的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🔹了德国红点奖🥢，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🐨子里的🤔颜值担🍁当。

试驾车💿型配备了佳通😉轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚒显得较💥为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🐐章【zhāng】🧒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同㊙样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔷化，平直的仪表台㊗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🐿简洁、干练🤯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手😺，方便越【fāng biàn yuè】🛬野时稳🚗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🌁10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🙍控屏💣，并且搭🥡载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕵行也是非常【fēi cháng】🦔的流畅，并且功🏇能【néng】上也是非常【fēi cháng】🦔的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】📛能【néng】，并且还内置了🤙爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1配备了人体工学座椅，并且还⏳带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🏵。其它配【qí tā pèi】🌚置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音😡响、大尺寸全景天🗯窗🤥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🍾，提升我们的出【men de chū】⭐行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌐三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🔹电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🎅、P4负责后【fù zé hòu】驱🎅，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动㊗力。无论是🌖铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚣速表现，或者说是越野时爬坡🏘的动力【de dòng lì】🛩需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🙏完成任〰务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐺就是提【jiù shì tí】😨供了一个大电池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】😭 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】❌航可以超【chāo】过220+km，这也是🤨首款纯电续【diàn xù】❌航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🕓220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🖖了7+X智能驾【zhì néng jià】🛵驶模式【shǐ mó shì】🌱，除了经💈济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😖石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】😻旋钮进入【jìn rù】🤬X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🏡在【zài】 0.15s 内智能🛵识别路【shí bié lù】况并自👐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此🥞次试驾路段主📜要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🤬非铺装路段时切换到岩🐀石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😼诗和远【shī hé yuǎn】♍方【fāng】🈚，但并不🚊是每一台车都适合带你去看🍕诗和远【shī hé yuǎn】♍方【fāng】🈚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🈚盒子的硬汉形象🐄、不错的动力【dòng lì】🌃和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🔨现，再加上硬核的🥛越野实👌力🌃，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💵，那心动的话就行动吧。