厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⬆T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🀄子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🈶，新车共推出🗃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】💿。新车最大亮点就是在🏥四驱版🍰车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🥌、大电池❇以及🐞XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🎓T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🐻），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👔T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🛷变化🎨，前脸部🖥分采用【fèn cǎi yòng】💬了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🎎四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🧖不错【bú cuò】🧛。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🎂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1依旧沿用了方🖐盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派💭，此外分【cǐ wài fèn】😒段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🤛来不错【lái bú cuò】的力量🅱感。值得一🍦提的是📘，山海【shān hǎi】🎍T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🦁颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏼了佳通【le jiā tōng】轮胎🕧，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🏘，2025款山海T1也在😴D柱位置👊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🎫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎑样没有明显变【míng xiǎn biàn】🐙化，平直的仪表台搭配🕕15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】📍。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌲多个位🍵置配备🔸了扶手【le fú shǒu】，方便越🅱野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎧备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤧15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🤘行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】👇是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🍟HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功😸能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🐙、雷石【léi shí】🔹KTV、网易云🌭音乐等🍚应用。

2025款山海💤T1配备了人体工学座椅🖐，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🦎能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🏀方面【fāng miàn】，新车也👴提供了50w无线快充、索尼音🚜响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏥窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🆚玻璃等🎵配置【pèi zhì】🏀，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🎖驱🤱、P4负责后【fù zé hòu】🗡驱🤱，三部电【diàn】机可以🌁说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😧力【lì】❓。无论是【wú lùn shì】🚞铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说☔是越野🍗时爬坡的动力【lì】❓需求🤽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一♿个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🍲个大电🍚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🤚时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📅超过220+km，这也是📒首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🐤220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👀了🐶7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✖，除了经👢济、标准、运动外，还有岩石【shí】🚈、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎂。或者直⬆接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎂。这个模【zhè gè mó】♊式能够【shì néng gòu】🏟在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】✖，对于越【duì yú yuè】野小白🌓来说也【lái shuō yě】🈷是非常的友好💐。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚈路【lù】，进入非⌚铺装路【lù】段时切♓换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚈或者X模式【mó shì】🎂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，但并不🈹是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🤸是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏾盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔚能耗表🤥现【xiàn】🕛，再加上硬核的越野实力👥，如果你【rú guǒ nǐ】🌔想追寻【xiǎng zhuī xún】🏩向往的🈯自由，那心动⛓的话就行动吧。