厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🌊前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共📣推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🛰车型上🕹提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及👔XWD全自动☕智能四⛺驱【qū】。我们此🏀次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🛰介绍均【jiè shào jun1】为😣该车型🤾），下【xià】🛰面咱们就一起来看🕢下【xià】🛰。

高颜值方盒子

2025款山海📃T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平🔇线贯穿😴式灯带【shì dēng dài】，灯带还🤫带有动【dài yǒu dòng】态效果🍤，再配合两侧的四叶草🕜大灯，整体的【zhěng tǐ de】🤷科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🧕非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包😤围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔷T1依旧沿🧗用了方【yòng le fāng】♿盒子的设计【shè jì】，看上去📁也是比😤较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🍊来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感👲。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🤮，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕌子里的颜值担当。

试驾车🔗型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🚬铝合金🍂轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🥕例【lì】，2025款山海🚚T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏭保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍣设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🎊化😍，平直的⚓仪表台搭配🚈15.6英寸的悬浮式🚿中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】💍简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🍨多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🛏控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🌃8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🤳非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😣是非常🈹的丰富。支持苹⚽果CarPlay、华为【huá wéi】🦄HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🦗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔍应用😄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✨T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🥠，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快☝充🍙、索尼音🔞响🍨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🍴、四门双层夹胶玻璃等🉐配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🐘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1采用了三电机【sān diàn jī】🔷结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电⛴，P3负责前驱【qū】🌽、P4负责后驱【qū】🌽，三部电⛴机可以说是各♈司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动😺力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🥑，或者说是越野【shì yuè yě】🚓时爬坡的动力需求🎼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💦T1都可以【dōu kě yǐ】🐈很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】➡个优势就是提🗨供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚖时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐍可以超过【guò】220+km，这也是🌉首款纯📃电续航【diàn xù háng】🐍里程超220km的混动方盒子🚠。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👳7+X智能驾驶模式【mó shì】🎆，除了👳经济💽、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎆。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🤘旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎆。这个模式【mó shì】🎆能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路➕况并自动切换🐞对应驾驶模式【mó shì】🎆，对于越野小白🔸来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔲。我们此🍘次试驾🍴路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🚍段时切换到岩🎙石【shí】或者X模式【mó shì】🎆即可【jí kě】❎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👾方🥜，但并不是每一【shì měi yī】台车都📙适合带💫你去看💡诗和远【shī hé yuǎn】👾方🥜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⏹是个合适的选择📦。方🥜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🚡、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🖕硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🎁，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👂行动吧。