厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💕途方盒子大会【zǐ dà huì】🌛中正式🧀上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🍕间13.49-17.99万元🚃。新车最👻大亮点就是在💓四驱【qū】版📈车型上提供了【le】👱三电机【sān diàn jī】😰、大电池【dà diàn chí】❤以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】👱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介🍾绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏫T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🆚明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🈁带有动态效果,再配合🧖两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感Ⓜ和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🛥不错【bú cuò】。此外🐞,厚重的【hòu chóng de】🖊黑色包🗳围也显得野性十足。
2025款山海😜T1依旧沿【yī jiù yán】🔈用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🧖,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🐲。值得一【zhí dé yī】提的是🕙,山海😜T1的设计【de shè jì】也获得☝了德国【le dé guó】红点奖,可以说👉是方盒子里的【zǐ lǐ de】😟颜值担😰当【dāng】。
试驾车型配备🕓了佳通🤼轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金📅轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍁为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🗄贴上了🔞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🌷样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌐化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🐙15.6英寸的【yīng cùn de】🏗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🥑简洁、干练【gàn liàn】。并且车🖖内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手✳,方便越野时稳定身体💈。
新车配【xīn chē pèi】🌄备了【bèi le】⬜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭🥕载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【fēi cháng】😤的流畅,并且功能上也是非常【fēi cháng】😤的丰富🔁。支持苹果CarPlay、华为💭HiCar手机互联等功能,并且还🎴内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🔴、雷石KTV、网易云🏨音乐等【yīn lè děng】♎应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🏊,并且还带有座🐇椅加热/通风功能。其它配🌩置方面,新车也提供了50w无线快🚐充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🧟响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】👒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌟,提升我🈲们的出【men de chū】行舒适🔲度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发❄电,P3负责前👟驱【qū】🎴、P4负责后驱【qū】🎴,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🕍司其职🛏,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🎡铺装路段的提👵速表现,或者说🏖是越野时爬坡【shí pá pō】🐀的动力🤗需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海🏁T1另外一个优势【gè yōu shì】🧛就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】😓的是来🐖自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续👓航可以【háng kě yǐ】🚱超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续👓航里程超⏸220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🐙7+X智能驾驶模式【mó shì】🌒,除了【le】经🐼济【jì】、标准、运动外💂,还有岩石【shí】⬅、雪地、泥地🎍、沙地等【shā dì děng】🍗模式【mó shì】🌒。或者直接按下【jiē àn xià】🌉旋钮进入X模式【mó shì】🌒。这个模式【mó shì】🌒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🗜动切换对应驾驶模式【mó shì】🌒,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也💈是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥔次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】⬅路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩❎石【shí】⬅或者X模式即【mó shì jí】📦可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远📤方【fāng】➿,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏌适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📤方【fāng】➿,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选🤱择【zé】。方【fāng】➿盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🔯能耗表🥐现【xiàn】❇,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🥨,如果你【rú guǒ nǐ】👩想追寻🥀向往的🚴自由,那心动的话就行动吧。