厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕶山海T1在不久前的捷🐵途方盒子大会中正式上【shàng】市，新车共🤟推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤟大亮点⏰就是在【jiù shì zài】😏四驱【sì qū】🥔版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🐇提供了👎三电机、大电池【dà diàn chí】☔以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🥔。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🎋2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥝绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌾明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🖥，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🙉四叶草【sì yè cǎo】大灯🎇，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】📈不错。此外【cǐ wài】🧛，厚重的🌍黑色包🐵围也显🧝得野性十足。

2025款山海T1依旧沿♿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】📢派，此外分🔝段式的【duàn shì de】😎腰线设计也带🥧来不错的力量🖨感【gǎn】。值得一😋提的是🐝，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😜当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🔹，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😫为时尚。此外【cǐ wài】🌧，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🔍D柱位置贴上了🥡终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化💽，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔌中控屏🚬，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💠、干练。并且车内也在多个位🛎置配备🌨了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐮野时稳【yě shí wěn】🏾定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🕕15.6英寸中控屏【kòng píng】👎，并且搭载了8155芯片🥈，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🧤的流畅，并且功能【néng】上也❎是非常🧤的丰富【de fēng fù】。支持苹🍿果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺🦉、雷石✈KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🦄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🦎人体工🈶学座椅，并且还带有座椅加热🚅/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】📙方面，新车也【xīn chē yě】🔃提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响⛹、大尺寸【dà chǐ cùn】😪全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📹玻璃等配置【pèi zhì】📙，提升我们的出行舒适⏮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏥T1采用了🥙三电🚍机结构📌，其中P1负责发电🚍，P3负责前【fù zé qián】驱🥐、P4负责后【fù zé hòu】驱🥐，三部电🚍机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🚅，或者说是越野💏时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🉐，2025款山海🏥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】👧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🚏自宁德👨时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📬航可以🚍超过220+km，这也是首款纯🤫电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🉐方盒子🌨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚍T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖥，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】👙，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🏽模式【mó shì】。或者直接按下🤱旋钮进🍌入😆X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换对应驾🍏驶模式【mó shì】🖥，对于越野小白来说也📪是非常🎚的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🔞路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🧠石路，进入😆非铺装路段时切【qiē】✴换到岩⚫石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🦏都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🧟，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🏗适合带你去看🦖诗和远【shī hé yuǎn】方🧟，而【ér】2025款捷途🦏山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🦁的硬汉【de yìng hàn】🆒形象、不错的动力和🔆能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍼力，如果你想追寻🏥向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏚的话就行动吧【háng dòng ba】。