厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌝前的捷😽途方盒子大会【zǐ dà huì】🎡中正式【zhōng zhèng shì】💄上市，新车共🌸推出5款车型🚍，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔚就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🕜提供了🍏三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🦇次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🍏2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👅下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🎩式灯带，灯带还带有动态效果🤤，再配合🎼两侧的【liǎng cè de】🤠四叶草💜大灯【dà dēng】，整体的科技感🐿和辨识【hé biàn shí】⛴度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌿黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足😓。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚋盒子的设计🕣，看上去【kàn shàng qù】🐞也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚁派，此外分段式的腰线设计🚛也带来不错🐭的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🕣也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗾，可以说💱是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🏡，规格为235/60 R19，五辐式⌛铝合金轮辋也🕔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📭例【lì】🍭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🏋终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🥁样没有明显变化🎏，平直的【píng zhí de】🎪仪表台🤲搭配【dā pèi】15.6英寸的🍽悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🤝多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🛤，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎻。

新车配备了【bèi le】👞10.25英寸液晶仪表盘以及🧠15.6英寸中🌏控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌿载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎎行也是非常的【fēi cháng de】📭流畅【liú chàng】➖，并且功能上也🕐是非常的【fēi cháng de】📭丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌙能，并且还🚒内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚫/通风功能。其它配😣置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🧛充🐽、索尼音👆响【xiǎng】、大尺寸全景天窗👩、四门双层夹胶🍉玻璃等配置，提升我💑们的出【men de chū】☔行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😠T1采用了【cǎi yòng le】📴三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后👔驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🧖，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现😦，或者说是越野🌻时爬坡🗣的动力【de dòng lì】需求🐌，2025款山海😠T1都可以📫很好的完成任务🦌。

2025款山海T1另外一个优势⚡就是提【jiù shì tí】🥑供了一🦔个大电池【dà diàn chí】🔁，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🍤时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤾航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🤾航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍛，除了【le】经济【jì】、标准🧝、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕷模式【mó shì】📘。或者直🌵接按下旋钮进🤺入🌺X模式【mó shì】📘。这个模式【mó shì】📘能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🕑况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍛，对于越📿野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】⏲是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】💊次试驾路段主🛶要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🐜铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】📘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏩是每一台车都🐥适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途⛲山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象🌺、不错的动力🈲和能耗表【biǎo】🦈现，再加上🌲硬核的越野实力🈲，如果你😯想追寻🏡向往的自由【zì yóu】，那心动💿的话就【de huà jiù】行动吧。