厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐅山海💈T1在不久前的捷途方盒📑子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🙂间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎃提供了【tí gòng le】🤠三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🈁驱。我们此👛次也越野体验了🤠2025款山海✋T1 XWD征服版♎（以下【yǐ xià】🎊介绍均【jiè shào jun1】为🥋该车型），下🎊面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🎊。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🥨面没有🦁明显的📉变化🤬，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🚠，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🏊，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】⏳度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🥦得野性【dé yě xìng】十足🏸。

2025款山海T1依旧沿用了方🦉盒子的设计【de shè jì】👌，看上去也是比较的硬💯派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕎腰线设计【shè jì】👌也带来【yě dài lái】不错的力量🎟感。值得一【zhí dé yī】📔提的是，山海T1的设计【de shè jì】👌也获得了德国【le dé guó】红点奖🔓，可以说🗺是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当😧。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎈了佳通轮胎🐦，规格为【guī gé wéi】😪235/60 R19，五辐式🕹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🥩D柱位置📸贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配📹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🤷简洁🥇、干练【gàn liàn】🤜。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📠置配备【zhì pèi bèi】🤡了扶手📉，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🛎定身体。

新车配备了🎊10.25英寸液🙅晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕓8155芯片🐩，车机运🚳行也是非常的流畅📙，并且功🔖能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】📔。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💝能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐚、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】💐能😞。其它配置【pèi zhì】方面🐀，新车也提供了50w无线快充🥘、索尼音响、大尺寸全景天🕞窗🍇、四门双♌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎤配置【pèi zhì】，提升我💨们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏹T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中📮P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🈲驱【qū】🆙、P4负责后驱【qū】🆙，三部电【diàn】机可以说是各🌯司其职【sī qí zhí】🚟，这也保证了这🥙台车动🚃力【lì】🖊。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🖊需求，2025款山海⏹T1都可以👫很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🛥供了一个大电🚊池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🙁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】♉超过220+km，这也是🖲首款纯🔷电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🧐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💸T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤦，除了经【chú le jīng】济🈁、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地♌、沙地等模式【mó shì】🤦。或者直【huò zhě zhí】✡接按下【jiē àn xià】🎱旋钮进入⚓X模式【mó shì】🤦。这个模【zhè gè mó】🚃式能够在 0.15s 内智能🌯识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🧑驶模式【mó shì】🤦，对于越【duì yú yuè】🏕野小白来说也是非常🍖的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入⚓非铺装【fēi pù zhuāng】路😰段时切换到岩石或者🐳X模式【mó shì】🤦即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐌方【fāng】〽，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐌方【fāng】〽，而【ér】🕞2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍋适的选【shì de xuǎn】😅择【zé】。方【fāng】盒子🏜的硬汉形象、不错的👪动力和能耗表🍠现😗，再加上硬核的👷越野实🔃力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。