厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🔍山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🍄上市,新车共👨推出【tuī chū】😨5款车型💫,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🆗。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐢就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】📡三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🚡驱。我们此次也越🙂野体验了【le】📡2025款山海【kuǎn shān hǎi】✔T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型❣),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海👔T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的✋变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕌式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】🤷四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的🐥科技感🎱和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🎥不错🐄。此外🍚,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海🌨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏘设计,看上去🥪也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🏖,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🙉感。值得一💇提的是【tí de shì】🛢,山海🌨T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒⛹子里的颜值担【yán zhí dān】当🌠。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】❌轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚📦。此外🕴,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐠T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💛贴上了终身质😇保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💉T1的内饰🦈设计同样没有明显变化,平直的仪表台搭配💖15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥊中控屏,看上去非常的🎓简洁📡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】👑置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🙇,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配💟备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😗晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】👵控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】💠流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】❓能上也【néng shàng yě】🚺是非常的【fēi cháng de】💠丰富。支持苹🛐果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌩能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏨音乐等🍥应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏱人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🗼椅加热【yǐ jiā rè】🚎/通风功⤵能。其它配【qí tā pèi】🐆置方面,新车也提供了【tí gòng le】❄50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🐢全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】⛸们的出行舒适🎖度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎞三电🕺机结构【jī jié gòu】,其中🔩P1负责发电🕺,P3负责前驱🥖、P4负责后【fù zé hòu】🐸驱🥖,三部电【sān bù diàn】🚪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🐷段的提😖速表现,或者说🔌是越野时爬坡【shí pá pō】🐖的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电✳池【chí】📎,它搭载🔵的是来自宁德🙆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎒,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔙电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动⬇方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🦐T1还提供【hái tí gòng】🛎了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😤驶模式【mó shì】💚,除了【le】经🐢济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🏽模式【mó shì】🙁。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🛃X模式【mó shì】🙁。这个模【zhè gè mó】🕞式能够【shì néng gòu】🔥在 0.15s 内智能🐅识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💚,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🗣的友好。我们此次试驾🎮路段主🌈要是碎石路【shí lù】,进入【rù】🛃非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】🙁即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍁方,但并不👵是每一台车都【tái chē dōu】适合带🗾你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍁方,而2025款捷途🏪山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🍠择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】📺的硬汉🗼形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🔧能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🚪越野实力【lì】,如果你🍑想追寻向往的🔜自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。