厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🐜前的捷👎途方盒🏘子大会【zǐ dà huì】🔦中正式上市，新车共🐞推出🕢5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最👹大亮点就是在😴四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🎊以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】⭕驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🧡（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🕜起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🐒明显的🍒变化，前脸部分采用🧡了地平线贯穿式灯带😮，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的❕四叶草大灯，整体的科技感🙀和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🎿。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包➖围也显得野性十足【shí zú】👂。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🎦用了方盒子的设计【de shè jì】🍓，看上去也是比【yě shì bǐ】🎹较的硬派🔓，此外分🚜段式的腰线设计【shè jì】🍓也带来不错【bú cuò】🍟的力量感🐋。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍓也获得【yě huò dé】🌬了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⏬当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕑铝合金轮辋也显得较⏭为时尚。此外，按照惯例🔻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚏章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐌设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🌘搭配【dā pèi】15.6英寸的💀悬浮式💄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🌐简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐸内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤢置配备🌷了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🧜备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚤控屏【kòng píng】，并且搭🔹载了【zǎi le】8155芯片，车机运🏉行也是【háng yě shì】🐃非常的✂流畅【liú chàng】🈵，并且功能上也🙉是非常的✂丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔜联等功【lián děng gōng】能，并且还🍌内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎤人体工【rén tǐ gōng】🧝学座椅，并且还带有座椅加热👶/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🥟方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏑玻璃等🐱配置🥟，提升我👥们的出【men de chū】🍺行舒适度🌦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1采用了三电【diàn】🌌机结构，其中P1负责发🌳电【diàn】🌌，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌌机可以【jī kě yǐ】🍙说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力💵。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♊段的提速表现，或者说是越野🕘时爬坡的动力💵需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍢T1都可以很好的🐌完成任⏹务🐩。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🈳的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🧦时代的📓 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】😟超过🏏220+km，这也是首款纯电续航里程超📎220km的混动🎖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐴了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😚，除了【le】经🌩济、标准、运动外【yùn dòng wài】💧，还有岩石、雪地🐾、泥地、沙地等【shā dì děng】📿模式【mó shì】😚。或者直接按下🦏旋钮进入【jìn rù】🖕X模式【mó shì】😚。这个模式【mó shì】😚能够在🤔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】👕况并自动切换🏪对应驾驶模式【mó shì】😚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾♑路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🈺，进入【jìn rù】🖕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩🏧石或者X模式【mó shì】😚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌮诗和远【shī hé yuǎn】🛺方【fāng】，但并不是每一台车都🕡适合带👦你去看【nǐ qù kàn】🎹诗和远【shī hé yuǎn】🛺方【fāng】，而2025款捷途🌝山海T1无疑就是个合📠适的选择🎧。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】❓形象【xíng xiàng】、不错的动力🚻和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🍐力🚻，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。