厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛵山海📌T1在不久前的捷途方盒🏨子大会🔀中正式🅰上市【shàng shì】，新车共🈳推出5款车型😒，售价区👑间【jiān】📺13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😢大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎉T1 XWD征服版（以下【xià】😩介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】😩面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】😩。

高颜值方盒子

2025款山海🍶T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🐃明显的🏥变化【biàn huà】🔬，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍡式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🚁。此外【cǐ wài】🥩，厚重的黑色包⏹围也显得野性🥫十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🗞盒子的设计【de shè jì】🍆，看上去【kàn shàng qù】🚫也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的Ⓜ腰线设⛏计也带来不错的力量感🏺。值得一【zhí dé yī】🏺提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍆也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的👗颜值担🏮当。

试驾车型配备了佳通🎅轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐳轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1也在ⓂD柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💳保的徽章🎮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎾T1的内饰设计同👒样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台😭搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✍中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎌简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🔸了扶手【le fú shǒu】⬇，方便越【fāng biàn yuè】🎹野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📐盘以及【pán yǐ jí】🍏15.6英寸中控屏，并且搭载了🔶8155芯片【xīn piàn】💋，车机运🐪行也是非常的【fēi cháng de】😉流畅🐪，并且功能【néng】🏞上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】😉丰富。支持苹🎸果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🏞，并且还内置了🏋爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📹人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐣，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎰椅加热/通风功😘能。其它配🛸置方面，新车也提供了【tí gòng le】💘50w无线快【wú xiàn kuài】充🔴、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍄玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🕎们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧚T1采用了🛅三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】⛑P1负责发电【diàn】，P3负责前🤪驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】⏮，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🙀台车动力🥄。无论是铺装路段的提💊速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🌍时爬坡的动力🥄需求【xū qiú】，2025款山海🧚T1都可以😙很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚪个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🔹，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔹，CLTC 纯电续🔃航可以【háng kě yǐ】🔮超【chāo】过🕦220+km，这也是首款纯电续🔃航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🏌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♿T1还提供了【le】😔7+X智能驾驶模式【mó shì】🐦，除了【le】😔经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤟、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📩。或者直【huò zhě zhí】⭐接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】📩。这个模式【mó shì】📩能够在🛐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🙈的友好。我们此次试驾🚝路段主要是碎石【shí】路🧥，进入【rù】非🌭铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🤯石【shí】或者X模式【mó shì】📩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛎，但并不是每一台车都适合带🐆你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⛎，而【ér】2025款捷途山海🌙T1无疑就🍩是个合适的选择🐇。方【fāng】盒子👃的硬汉🐮形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】📿和能耗表现，再加上⤵硬核的越野实力【lì】📿，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🍎，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📉。