厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途💬山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕝途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】📜,新车共🥌推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔎版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🥏三电机、大电池以及🚟XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕰驱【qū】🔎。我们此【wǒ men cǐ】次也越🗾野体验了【le】🥏2025款山海【shān hǎi】💣T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🖱介绍均为该车型),下面咱⏹们就一起来看【qǐ lái kàn】下🖱。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的♈变化⛽,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😇线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🚀两侧的四叶草🌮大灯,整体的🌲科技感【kē jì gǎn】📺和辨识【hé biàn shí】度都是👺非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】⛅黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🥟设计,看上去也是比较的硬派【pài】,此外分🦂段式的腰线设计也带来不错的力量🤘感。值得一🎰提的是【tí de shì】🍋,山海【shān hǎi】T1的设计🤱也获得了德国红点奖🐾,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔫颜值担【yán zhí dān】♉当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🐧235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥔铝合金【lǚ hé jīn】🥣轮辋也😑显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🍱例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍅贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🕥化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🈶15.6英寸的【yīng cùn de】🔈悬浮式🤝中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练💔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】🎃野时稳👩定身体🦀。
新车配【xīn chē pèi】💭备了【bèi le】🎏10.25英寸液🤓晶仪表【jīng yí biǎo】🎿盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅🕖,并且功能上也是非常的丰富🤭。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】👀HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚃能,并且还🐾内置了【nèi zhì le】🧘爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🚀,并且还🤚带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】📭方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🔗充、索尼音🚏响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🏿窗📷、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎨配置【zhì】📭,提升我们的出📡行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎸T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🔦P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🧑驱【qū】,三部电【sān bù diàn】💘机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这📔台车动🍹力。无论是铺装路段的提🚘速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🤑的动力需求🚨,2025款山海🎸T1都可以很好的🖤完成任务【wù】。
2025款山海💂T1另外一个优势就是提💊供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载🗽的是来🍫自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔱航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🕡电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👷方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🍱了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💯,除了【le】经济【jì】🚶、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩👱石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦒。或者直接按下旋钮进🔻入X模式【mó shì】🦒。这个模🌴式能够➿在【zài】👷 0.15s 内智能识别路况并自动切换👚对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💯,对于越野小白🐱来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😗石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎏换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🦒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😶诗和远方➡,但并不是每一🚩台车都⛵适合带【shì hé dài】你去看👖诗和远方➡,而2025款捷途山海🚙T1无疑就🌧是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子⏺的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】♍硬核的【yìng hé de】🍶越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🌨,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。