厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍆途方盒【tú fāng hé】⛓子大会📜中正式👱上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏺间13.49-17.99万元🎰。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上😶提供了【tí gòng le】三电机🚚、大电池🔂以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🏷野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕟该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🛂下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👞面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🛣，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🛬，灯带还🚻带有动【dài yǒu dòng】💗态效果🕕，再配合两侧的🏾四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🥪非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🚗。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚆盒子的设计，看上去🗳也是比较的硬🎮派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】👧感【gǎn】。值得一提的是🔀，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🙇红点奖🚒，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💮子里的【zǐ lǐ de】😒颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】👻，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👠轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍪。此外⏲，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🛏贴上了终身质🧠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏄设计同【shè jì tóng】样没有🗯明显变化【huà】，平直的🌥仪表台🦓搭配15.6英寸的🧥悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】✨简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】📁了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🦇定身体。

新车配备了🦓10.25英寸液【yīng cùn yè】💷晶仪表盘以及🏣15.6英寸中控屏，并且搭载了🏹8155芯片，车机运行也是🔓非常的【fēi cháng de】🍉流畅【liú chàng】🤟，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🍉丰富。支持苹【zhī chí píng】📋果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🚼内置了爱奇艺【ài qí yì】⏩、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍭人体工学座椅，并且还📤带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🐙置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🈚充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸👽全景天窗、四门双📤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出😿行舒适🐧度【dù】🔧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前📐驱👡、P4负责后【fù zé hòu】🔆驱👡，三部电机可以【jī kě yǐ】🔱说是各😕司其职，这也保证了这🙊台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐄，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐬需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1都可以很好的【hěn hǎo de】⌛完成任务。

2025款山海T1另外一个优势💟就是提供了一🌅个大电🎌池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🈂首款纯😑电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🍰方盒子【fāng hé zǐ】🦐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🌮驶模式【shǐ mó shì】🍶，除了经🍉济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】⛲，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下☔旋钮进⚽入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自✊动切换⏸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🕷是非常的友好🥝。我们此次试驾🛣路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🔧，进入【rù】非⛎铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即🐶可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔞都向往🏡诗和远【shī hé yuǎn】⏮方【fāng】🧘，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⏮方【fāng】🧘，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】📝T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🧘盒子的硬汉🏬形象、不错的动力【lì】🏁和能耗表现，再加上硬核的越野实🈂力【lì】🏁，如果你🕹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👙自由😸，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。