厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🚹前的捷途方盒【tú fāng hé】🦌子大会【zǐ dà huì】中正式上市🆎,新车共【xīn chē gòng】推出👅5款车型【xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🆖。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型【xíng】上💈提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】➖驱。我们此次也越⚓野体验【yě tǐ yàn】🕸了2025款山海👰T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🛎介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下🛎面咱们就一【jiù yī】🍃起来看下🛎。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】📟明显的变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用🥋了地平线贯穿🐮式灯带🌧,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍼态效果,再配合两侧的四叶草🌊大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是📑非常的不错😟。此外😲,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🀄T1依旧沿用了方👧盒子的👀设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬✈派【pài】,此外分🎭段式的【duàn shì de】腰线设🎠计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是👾,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🥪,可以说🧦是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备🌜了佳通【le jiā tōng】🕖轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🐼,按照惯😈例🛶,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌗T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😈明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⛲悬浮式👨中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔃多个位置配备😴了扶手【le fú shǒu】✨,方便越🏆野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】🚽10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏷控屏🥢,并且搭🏫载了💦8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也🕳是非常的丰富📀。支持苹果【guǒ】🔊CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🥌,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🐛KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅♒,并且还【bìng qiě hái】带有座😃椅加热【yǐ jiā rè】🚑/通风功能🥘。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🌫窗、四门双🙄层夹胶🍭玻璃等⚪配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🕋行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐠T1采用了【cǎi yòng le】三电🔡机结构,其中P1负责发电🔡,P3负责前驱📁、P4负责后🦕驱📁,三部电🔡机可以说是各【shuō shì gè】📒司其职,这也保👷证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🎿。无论是【wú lùn shì】🐕铺装路段的提📝速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🛵的动力【lì】🎿需求,2025款山海🐠T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一🍕个优势🍔就是提供了一🛀个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来自宁德😊时代的🙄 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】❗航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是😓首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】❗航里程超【chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😍T1还提供🈸了🍉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】⬆,除了【chú le】🍉经济🌆、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩💝石、雪地【xuě dì】、泥地🌅、沙地等🥚模式【shì】🛀。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🐖X模式【shì】🛀。这个模式【shì】🛀能够在🚱 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】💷对应驾驶模式【shì】⬆,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍞要是碎石路【shí lù】,进入🐖非铺装路段时切【qiē】💼换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【shì】🛀即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🍴诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都🤶适合带【shì hé dài】🐏你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🕎的硬汉形象🉐、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现💇,再加上【zài jiā shàng】🛺硬核的🏞越野实🥝力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🍡,那心动🛎的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。