厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】💀子大会中正式上市,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🥁间13.49-17.99万元👱。新车最大亮点就是在🔛四驱💤版车型上提供了🍌三电机🎭、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💤。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了😌2025款山海🏼T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🏇介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型💳),下【xià】🏇面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用🆘了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动♐态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🔯四叶草【sì yè cǎo】✂大灯,整体的🔛科技感🍿和辨识♿度都是👶非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⤵得野性十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🎃用了方盒子的设计【de shè jì】🕦,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】💠也带来不错的力量【lì liàng】🚫感。值得一【zhí dé yī】🕷提的是😈,山海T1的设计【de shè jì】🕦也获得👉了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🌆是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐢颜值担当。
试驾车👟型配备了佳通轮胎,规格为🏍235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🔃铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🖇。此外🍰,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⏬保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🌦设计同【shè jì tóng】🏏样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🔉悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去⛺非常的✖简洁【jiǎn jié】、干练🕑。并且车内也在多个位置配备😴了扶手【le fú shǒu】,方便越😩野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及♋15.6英寸中控屏【kòng píng】🦐,并且搭【bìng qiě dā】📯载了【zǎi le】8155芯片⛅,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也📵是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果📗CarPlay、华为HiCar手机互🗡联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🈹爱奇艺👺、雷石KTV、网易云🔜音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔪人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】😩带有座【dài yǒu zuò】椅加热👓/通风功🙈能🍕。其它配置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😟充、索尼音【suǒ ní yīn】响🍃、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📓窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🗂度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1采用了🚨三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🎊机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🍰证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏼速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🌺是越野🔯时爬坡🕉的动力😑需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏀T1都可以【dōu kě yǐ】🐌很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏪供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🐷,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🚓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐷,CLTC 纯电续航可以🗳超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🎚220km的混动💚方盒子【fāng hé zǐ】💣。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🎩7+X智能驾【zhì néng jià】🏰驶模式🏹,除了经【chú le jīng】🆕济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👡旋钮进入📰X模式。这个模【zhè gè mó】式能够📌在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🏹,对于越🔊野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🔸要是碎【yào shì suì】石路⛺,进入📰非铺装【fēi pù zhuāng】路🗂段时切😤换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即可🧡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍭都向往🍭诗和远📤方【fāng】🐬,但并不🧀是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远📤方【fāng】🐬,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🏟是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🐬盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🚞形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】📕现【xiàn】🛡,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🔽行动吧🚤。