厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍐T1在不久前的捷🧦途方盒【tú fāng hé】😸子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎭，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🔶车型上提供了【tí gòng le】三电机🎴、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏖智能四👒驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越♒野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍏绍均为【shào jun1 wéi】🆕该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🕞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛔了地平💬线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果⚾，再配合【zài pèi hé】🌙两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚰大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🍔和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🥎不错【bú cuò】。此外，厚重的🎱黑色包【hēi sè bāo】🦖围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🏘设计，看上去🦄也是比🐨较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛳来不错的力量感。值得一🔙提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🌨红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🚺是方盒👓子里的颜值担❄当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🈳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🦄。此外，按照惯🏧例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🔻终身质【zhōng shēn zhì】👂保的徽章🔥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗨T1的内饰💈设计同样没有🥐明显变化【huà】🐶，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍀，看上去非常的简洁👧、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕌多个位【duō gè wèi】😡置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎪备了【bèi le】⛸10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥛控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🦆行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🧙能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】🦕。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互♐联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】😏内置了💉爱奇艺📱、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🐯人体工学座椅【xué zuò yǐ】💙，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚧能【néng】🏝。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🥒响、大尺寸👈全景天窗、四门双👠层夹胶玻璃等🏅配置，提升我们的出【men de chū】🛬行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚅三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🌭驱【qū】、P4负责后👙驱【qū】，三部电【diàn】🐧机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🏷铺装路👕段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💾时爬坡【shí pá pō】的动力需求🌞，2025款山海T1都可以🌽很好的完成任务🖍。

2025款山海♑T1另外一👊个优势就是提供了一个大电🦈池【chí】🐣，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐣，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🎇超过😔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🤓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏫T1还提供了【le】🔇7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👼，除了【chú le】🔇经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🔦、运动外，还有岩石🚤、雪地、泥地😶、沙地等模式。或者直🏡接按下🔵旋钮进【xuán niǔ jìn】📚入【rù】🍃X模式。这个模式能够在🎸 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👼，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐖的友好【de yǒu hǎo】🎚。我们此次试驾👵路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🚤路【lù】，进入【rù】🍃非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩石🚤或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一📷台车都🚮适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🌆T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🕧的硬汉形象、不错的动力👦和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🕑越野实【yuè yě shí】✈力👦，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🗾，那心动【nà xīn dòng】🐛的话就行动吧🥓。