厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌍中正式【zhōng zhèng shì】🙎上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍎5款车型，售价区【shòu jià qū】间😐13.49-17.99万元。新车最大亮点💺就是在【jiù shì zài】🕐四驱版车型上🌊提供了【tí gòng le】🙃三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验👸了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌗（以下【xià】介绍均为❎该车型👅），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】😿设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏛明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿⬜式灯带【shì dēng dài】♿，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧡态效果，再配合🕚两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🛍，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外🌾，厚重的🕛黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🤝T1依旧沿【yī jiù yán】😶用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去⛎也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🍿计也带🥣来不错的力量感。值得一🤩提的是【tí de shì】🎱，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖😎，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🤞当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外💨，按照惯🔅例🥦，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🌫D柱位置🌜贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🏊化，平直的仪表台♌搭配🐇15.6英寸的【yīng cùn de】🍯悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧛置配备🐹了扶手【le fú shǒu】😥，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🀄定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🧙，并且搭载了🐱8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🖇流畅👸，并且功能【néng】上也💥是非常【shì fēi cháng】的🖇丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🌈HiCar手机互🥟联等功【lián děng gōng】🎵能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕸KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⛱应用。

2025款山海🚿T1配备了👃人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🦖椅加热👼/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🐘方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📍充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🤭、四门双【sì mén shuāng】⛪层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🐘，提升我们的出行舒适🤱度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】✂驱【qū】，三部电👉机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚕，这也保证了这台车动🧘力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】😍速表现🐾，或者说💞是越野【shì yuè yě】🏫时爬坡的动力【de dòng lì】需求🥪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚎T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📙供了一【gòng le yī】🧒个大电池【dà diàn chí】🎖，它搭载的是来自宁德🛰时代的🔎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎖，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动🕕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👯T1还提供【hái tí gòng】🏓了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🅰，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩😳石【shí】🍧、雪地、泥地、沙地等🔈模式【mó shì】🈂。或者【huò zhě】直🍃接按下旋钮进入X模式【mó shì】🈂。这个模式【mó shì】🈂能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌓况并自🧘动切换对应驾🏈驶模式【shǐ mó shì】🅰，对于越♈野小白【yě xiǎo bái】😀来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🤰路段主要是碎石【shí】🍧路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🍧或者【huò zhě】X模式【mó shì】🈂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍸方，但并不是每一🛡台车都【tái chē dōu】✉适合带🌘你去看😏诗和远🍸方，而2025款捷途山海【shān hǎi】🖱T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🙏动力和能耗表【néng hào biǎo】💔现，再加上【zài jiā shàng】🐕硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🙅自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。