厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐟前的捷🏜途方盒🌭子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🙌5款车型,售价区⏬间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上🎤提供了三电机🖥、大电池【dà diàn chí】🚴以及XWD全自动🦌智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🤯次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】📠介绍均为该车【wéi gāi chē】型📶),下📠面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】📠。
高颜值方盒子
2025款山海🗑T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】👁变化🧒,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🈂式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🥧四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👋非常的🏔不错【bú cuò】✒。此外,厚重的🏼黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💖盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】😈也是比较的硬【jiào de yìng】派🐀,此外分🅿段式的腰线设🕓计也带🐥来不错的力量感。值得一💶提的是,山海🛎T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说🚟是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🕡,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🤸,按照惯🧕例【lì】,2025款山海🦕T1也在【yě zài】D柱位置🗾贴上了终身质保的徽章🐞。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎠样没有【yàng méi yǒu】明显变🙆化【huà】🍅,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎎。并且车🏊内也在🦁多个位✋置配备了扶手,方便越野时稳定身体📋。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚂,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片📸,车机运行也是🛹非常的😮流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也😲是非常♏的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚫能【néng】💾,并且还【bìng qiě hái】😭内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🌞T1配备了【pèi bèi le】🕘人体工学座椅,并且还🛠带有座【dài yǒu zuò】椅加热💧/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🍳置方面🐀,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😩、四门双🍓层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置⛲,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🏥结构,其中🌳P1负责发电,P3负责前🤓驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🥔机可以说是各【shuō shì gè】😼司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🥓证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🎤段的提速表现📙,或者说是越野😐时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🥠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势⌛就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🤝,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤝,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎒可以超过220+km,这也是首款纯🌅电续航【diàn xù háng】🎒里程超⛪220km的混动【de hún dòng】👪方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海㊗T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了经济、标准🚖、运动外📀,还有岩石💵、雪地【xuě dì】💞、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚥入📡X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🍀在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🚷动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越📄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主🚩要是碎石路【shí lù】👏,进入【jìn rù】📡非铺装路【lù】🚢段时切换到岩【huàn dào yán】石💵或者X模式【mó shì】即可【kě】📱。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⛺诗和远❔方【fāng】🔚,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🥄你去看🔶诗和远❔方【fāng】🔚,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】😐T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔚盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的👈动力【lì】和🐟能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上📺硬核的🐰越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】🍡行动吧。