厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐜。新车最大亮点🔐就是在四驱版【sì qū bǎn】🎪车型【xíng】上提供了三电机【sān diàn jī】🅱、大电池【dà diàn chí】以及🥢XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱💫。我们此次也越【cì yě yuè】❤野体验🐋了2025款山海T1 XWD征服版🧘（以下【xià】🐽介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🔌），下【xià】🐽面咱们【miàn zán men】就一起来看🖨下【xià】🐽。

高颜值方盒子

2025款山海👨T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🍱了地平🎨线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🌅，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐛和辨识🌊度都是【dù dōu shì】🤪非常的📍不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🕞。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🗽盒子的【hé zǐ de】⚽设计，看上去【kàn shàng qù】也是比📌较的硬派👶，此外分【cǐ wài fèn】😍段式的【duàn shì de】腰线设计也带♐来不错的力量感【gǎn】。值得一📯提的是🚤，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🗂子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🆘型配备🎌了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🗑为时尚🖍。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置😰贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏆章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🚤明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐜悬浮式🕟中控屏🌵，看上去🌤非常的简洁😏、干练【gàn liàn】🔜。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🛍野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🖐15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🤭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🧞非常的流畅🏽，并且功🖋能【néng】上也🎫是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】⛽CarPlay、华为😼HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🧢、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕳应用【yīng yòng】。

2025款山海🐭T1配备了📧人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🚽能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🦀提供了50w无线快🙌充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌦玻璃等🎽配置【pèi zhì】，提升我💑们的出行舒适👥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🤨结构，其中🐮P1负责发【fù zé fā】😦电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏑、P4负责后📞驱【qū】🏑，三部电【diàn】😁机可以说是各司其职【sī qí zhí】🐰，这也保证了这【zhèng le zhè】🕑台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐌完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🐶池🥟，它搭载【tā dā zǎi】的是来💉自宁德时代的 43.2kWh 大电池🕔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🙁超过【chāo guò】📉220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🥟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕋T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌕，除了经📕济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🍲、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📸。或者直【huò zhě zhí】接按下🚅旋钮进入X模式【mó shì】📸。这个模式【mó shì】📸能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】📐驶模式【mó shì】🌕，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾📋路段主【lù duàn zhǔ】✈要是碎🦆石路🛬，进入非【jìn rù fēi】🐏铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】📸即可【jí kě】🚙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】📜，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】📜，而2025款捷途山海📸T1无疑就【wú yí jiù】〽是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】📜盒子的硬汉〰形象【xíng xiàng】🏈、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧔硬核的越野实【yuè yě shí】🥕力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤩自由🦔，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🐦。