厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎫T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏇上市【shàng shì】💡，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚆13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🥢四驱【qū】🚀版车型上🖌提供了【le】🥐三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】📺智能四驱【qū】🚀。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🥒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⛅（以下介绍均为【shào jun1 wéi】♟该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用💳了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】💮式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🎒两侧的四叶草大灯，整体的➖科技感和辨识【hé biàn shí】🚞度都是【dù dōu shì】🧣非常的🈂不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🛌围也显【wéi yě xiǎn】🔟得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1依旧沿用了方盒子的👈设计，看上去【kàn shàng qù】🌲也是比🌡较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🕖来不错的力量【de lì liàng】🛣感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🚝T1的设计也获得了德国🥌红点奖，可以说㊙是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】💌当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金📹轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍨。此外😉，按照惯例【lì】，2025款山海🐝T1也在D柱位置贴上了🔦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🏺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎻明显变化🔻，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦒悬浮式🕰中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛢简洁、干练⏫。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🥃置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🙀定身体。

新车配备了10.25英寸液🛐晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧙控屏，并且搭📓载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🤵能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚌。支持苹果🥧CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏥能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🎨爱奇艺、雷石KTV、网易云☝音乐等应用【yīng yòng】🔬。

2025款山海🆎T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座☕椅加热/通风功能。其它配置【zhì】🧙方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🤹50w无线快【wú xiàn kuài】❌充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⛵全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🈹玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🧙，提升我✒们的出🛠行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏢结构🦋，其中✉P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🧐驱【qū】，三部电机可以说是各😯司其职🏖，这也保【zhè yě bǎo】👉证了这【zhèng le zhè】🦅台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说👧是越野时爬坡😐的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌑个优势😅就是提😗供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🧞自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔳超过220+km，这也是💭首款纯【shǒu kuǎn chún】⏬电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👢T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准😣、运动外【yùn dòng wài】🥥，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕕、雪地、泥地🆙、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🧑动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😵野小白【yě xiǎo bái】⏫来说也🐾是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🤸路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🔻，进入非🙊铺装路段时切🐢换到岩石【shí】🕕或者X模式即可【kě】🤜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🍻诗和远【shī hé yuǎn】👁方，但并不是每一【shì měi yī】🐟台车都适合带💓你去看【nǐ qù kàn】👋诗和远【shī hé yuǎn】👁方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤥山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉形象🆖、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】✔现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🎏，那心动的话就🅿行动吧。