厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥫T1在不久前的捷途方盒子大会🌱中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间📹13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏉四驱版【sì qū bǎn】🏒车型上📱提供了【tí gòng le】🈁三电机、大电池以及❇XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🈁2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎣T1 XWD征服版🔴（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎡），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】📟起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😬T1在外观🔠设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕳带有动态效果🆖，再配合两侧的四叶草🤔大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🔡不错。此外【cǐ wài】🕦，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🗝得野性十足😗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤲盒子的设计【de shè jì】⬛，看上去也是比较的硬派，此外分🔢段式的腰线设计🏙也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】⏯T1的设计【de shè jì】⬛也获得【yě huò dé】🚴了德国【le dé guó】🏼红点奖，可以说🦕是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎚。

试驾车【shì jià chē】型配备🚸了佳通轮胎✈，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🈸。此外，按照惯例🎉，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎚贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📋样没有【yàng méi yǒu】明显变🚀化，平直的💝仪表台搭配【dā pèi】🚔15.6英寸的🍠悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🙃置配备了扶手🤛，方便越🖼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕚控屏🔆，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🎏非常的【de】🐒流畅，并且功❇能上也是非常的【de】🐒丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔯联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚯爱奇艺、雷石KTV、网易云🔀音乐等应用【yīng yòng】💋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1配备了🚱人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🧕椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🗓方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🕊、大尺寸🏦全景天🤮窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🗓，提升我😠们的出行舒适度🍀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📰三电【diàn】⤴机结构，其中🌸P1负责发🔎电【diàn】⤴，P3负责前驱【qū】❎、P4负责后驱【qū】❎，三部电【diàn】⤴机可以🤣说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🚦速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🌡时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🍭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🚖。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🤜就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🌒自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续💠航可以超过🚔220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌉电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😁220km的混动方盒子🥕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌀，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏞石⛺、雪地、泥地🤲、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💆。或者直接按下👶旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💆。这个模式【mó shì】💆能够在🛩 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🙆驶模式【shǐ mó shì】🌀，对于越【duì yú yuè】🚰野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】♑，进入【rù】非铺装路段时切🏳换到岩🤕石或者🗯X模式【mó shì】💆即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛶方【fāng】😑，但并不【dàn bìng bú】是每一🌍台车都适合带🙈你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛶方【fāng】😑，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】👑是个合🖤适的选择✡。方【fāng】😑盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的〽动力【dòng lì】💛和能耗表现🔚，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】💛，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👣向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。