厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】♓，新车共🧓推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🛎13.49-17.99万元😿。新车最大亮点就是在四驱版📚车型上提供了🍃三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🗣XWD全自动智能四【zhì néng sì】⏰驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🍃2025款山海🥌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎡（以下介👛绍均为该车型），下面咱们就一🆕起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕉设计方【shè jì fāng】📲面没有明显的🦀变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍃，灯带还♊带有动【dài yǒu dòng】🙎态效果👒，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🧕围也显得野性十足【shí zú】🦋。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🗳，看上去也是比较的硬🛄派✨，此外分段式的🥞腰线设计【shè jì】也带🉐来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😩感【gǎn】🌼。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🗳也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🛎，可以说是方盒子里的颜值担当🈂。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🛴轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🧕例🍰，2025款山海T1也在【yě zài】👨D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕡终身质👉保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔪明显变化🥍，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌞中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁✊、干练。并且车💦内也在多个位【duō gè wèi】🥃置配备🕡了扶手，方便越🎁野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💏备了10.25英寸液🆕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🎃15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片💺，车机运行也是【háng yě shì】非常的🍑流畅【liú chàng】，并且功能【néng】📪上也是非常的🍑丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为📆HiCar手机互联等功能【néng】📪，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🤛音乐等【yīn lè děng】🚳应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💩/通风功能【néng】。其它配置方面🌕，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】😀50w无线快充👄、索尼音🦈响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌞、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🙁们的出🤴行舒适🈸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱⏳、P4负责后【fù zé hòu】🍣驱⏳，三部电机可以说是各【shuō shì gè】👙司其职🚚，这也保📢证了这🍎台车动🍑力😿。无论是铺装路🔛段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😿需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一😐个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🛎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🏹航可以【háng kě yǐ】🔇超过👌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏹航里程超🐷220km的混动方盒子✒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】💍，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地⬅、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💍。或者直接按下旋钮进入🦉X模式【mó shì】💍。这个模式【mó shì】💍能够在⚓ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】👘动切【qiē】换⛓对应驾【duì yīng jià】⏲驶模式【mó shì】💍，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⌚来说也🔋是非常的友好🐆。我们此【wǒ men cǐ】🎠次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🏝，进入🦉非铺装路段时切【qiē】✒换到岩石或者X模式【mó shì】💍即可【jí kě】🔖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧡诗和远🌧方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌧方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🚄是个合【shì gè hé】🕷适的选择【zé】。方【fāng】盒子🧣的硬汉形象【xíng xiàng】🌥、不错的动力👭和能耗表现，再加上🍨硬核的越野实力👭，如果你【rú guǒ nǐ】🗡想追寻🈹向往的自由【zì yóu】，那心动🦉的话就行动吧。