厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🛏T1在不久前的捷🎧途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🚧,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区🧀间🕖13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🤗车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🔣智能四【zhì néng sì】驱【qū】🎂。我们此次也越野体验了2025款山海🛏T1 XWD征服版🤝(以下【xià】介绍均为🚹该车型【gāi chē xíng】🔷),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🦋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿♒式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🐄两侧的【liǎng cè de】🎃四叶草👶大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😀非常的【fēi cháng de】🍢不错【bú cuò】。此外🔱,厚重的黑色包围也显👨得野性十足【shí zú】🌟。
2025款山海😽T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比🕣较的硬派【pài】👊,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🤾计也带来不错的力量感。值得一🥕提的是【tí de shì】🎆,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⚾红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🏄是方盒【shì fāng hé】☕子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌟轮胎,规格为🥗235/60 R19,五辐式🗡铝合金🚜轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚻终身质🐔保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🍓设计同样没有明显变✒化🏯,平直的🈂仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去😮非常的🥄简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🥇多个位【duō gè wèi】💅置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了🐻8155芯片💛,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🛍的流畅【de liú chàng】🕓,并且功【bìng qiě gōng】✋能上也😥是非常【shì fēi cháng】🛍的丰富。支持苹【zhī chí píng】🌽果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎸KTV、网易云音乐等💏应用。
2025款山海💉T1配备了👷人体工【rén tǐ gōng】💴学座椅🕤,并且还带有座椅加热🙋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🍨置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🚟充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🤒层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💝度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🤦、P4负责后驱【qū】🤦,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🚗台车动【tái chē dòng】🍳力【lì】🔌。无论是铺装路段的提🚼速表现🚎,或者说是越野🚯时爬坡【shí pá pō】👳的动力【lì】📞需求【xū qiú】,2025款山海😉T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🌝T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🙄个大电🐄池,它搭载的是来🧜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💭航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】💭航里程超【chāo】💣220km的混动【de hún dòng】⏯方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👮T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🛣驶模式【mó shì】🦗,除了经【chú le jīng】🥥济😏、标准🛄、运动外【yùn dòng wài】,还有岩📗石、雪地🎵、泥地【ní dì】🏛、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦗。或者直【huò zhě zhí】🦊接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🦗。这个模【zhè gè mó】式🦗能够在 0.15s 内智能识别路况并自💝动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦗,对于越野小白🐥来说也【lái shuō yě】是非常的友好🖊。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🦗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🏆诗和远方【fāng】🎧,但并不👤是每一台车都🐛适合带🛤你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🎧,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🍫。方【fāng】盒子➖的硬汉🦔形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🌆能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🌄的话就【de huà jiù】👻行动吧。