厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】📊前的捷途方盒🌍子大会【zǐ dà huì】中正式🎣上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】👣。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦒就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🍨车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】😳。我们此次也越【cì yě yuè】📙野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海😦T1 XWD征服版🚖（以下介🛹绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🕍面咱们就一起来看下🕍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🤠明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👵，灯带还🕙带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👑四叶草🥂大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🥅不错。此外✅，厚重的【hòu chóng de】🚉黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🚮。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🚬用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🐙也是比较的硬派🌩，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🍉来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🦀提的是【tí de shì】🔲，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🐩是方盒😎子里的颜值担🤺当。

试驾车🈁型配备了佳通🕥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤜显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯➕例，2025款山海T1也在D柱位置🍎贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🦃。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐤设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🕞仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⬜中控屏🌆，看上去【kàn shàng qù】🌚非常的【fēi cháng de】简洁🕷、干练。并且车🗄内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐃了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配👘备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✨晶仪表【jīng yí biǎo】💵盘以及♊15.6英寸中控屏🐩，并且搭载了【zǎi le】🛀8155芯片【xīn piàn】📨，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🗄。支持苹果🥨CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏠应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚏学座椅📋，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🐊。其它配置🍕方面，新车也【xīn chē yě】🔒提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🏹窗、四门双🧚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚓配置🍕，提升我们的出😦行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😅三电机结构【jié gòu】，其中🤷P1负责发电，P3负责前🛴驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🔖机可以📙说是各司其职【sī qí zhí】🍤，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛑段的提速表现🥩，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🐍的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以🐄很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🕰个大电【gè dà diàn】池👁，它搭载🔚的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👁，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔸超过【chāo guò】📴220+km，这也是🔝首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🧙了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧤，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🗯、泥地、沙地等🎅模式【mó shì】🧤。或者直【huò zhě zhí】接按下🍰旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🧤。这个模【zhè gè mó】式🧤能够在 0.15s 内智能🚀识别路况并自🚘动切换对应驾【duì yīng jià】🤷驶模式【mó shì】🧤，对于越🎞野小白来说也【lái shuō yě】是非常🚉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🖕要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者📒X模式【mó shì】🧤即可【jí kě】🎰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😀方【fāng】🍖，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远😀方【fāng】🍖，而2025款捷途山海T1无疑就🤓是个合【shì gè hé】⭐适的选🕯择【zé】。方【fāng】盒子🚪的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🖲现🕴，再加上🕯硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由🌒，那心动🈸的话就行动吧【háng dòng ba】。