厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📧T1在不久前的捷🌠途方盒❄子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍚，售价区间【jiān】🔶13.49-17.99万元。新车最🤼大亮点就是在四驱【qū】🍇版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🚵三电机👘、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🍇。我们此【wǒ men cǐ】👌次也越野体验了【le】📣2025款山海📧T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🏵们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎄设计方【shè jì fāng】面没有🤣明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤓，灯带还带有动🚜态效果，再配合两侧的📆四叶草大灯🖐，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】☔黑色包🎐围也显得野性🚚十足。

2025款山海【shān hǎi】🥜T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🔋，看上去也是比🌳较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】📺计也带🏵来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🥜T1的设计【shè jì】🔋也获得【yě huò dé】🚅了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👀颜值担【yán zhí dān】当🐞。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😴轮胎，规格为🏁235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🍢，2025款山海🌰T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】〰终身质保的徽【bǎo de huī】章🐙。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👆明显变化【huà】🐸，平直的➰仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🕴非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🙍多个位置配备【zhì pèi bèi】🌘了扶手⏹，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🐫。

新车配💣备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🙁，并且搭⬜载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🐰非常的🎉流畅【liú chàng】，并且功💭能上也【néng shàng yě】是非常的🎉丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚽能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐸KTV、网易云音乐等应用😆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👩人体工✉学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👂/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🐥方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🈹响【xiǎng】、大尺寸🐠全景天🦁窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🐥，提升我🍢们的出行舒适【háng shū shì】度📳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌗T1采用了三电🥖机结构【jī jié gòu】💮，其中P1负责发【fù zé fā】电🥖，P3负责前♟驱【qū】🤥、P4负责后驱【qū】🤥，三部电🥖机可以🍞说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这👝台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是💅铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡😲的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🌗T1都可以🦉很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1另外一🐷个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚏航可以【háng kě yǐ】👁超过📈220+km，这也是🐋首款纯电续🚏航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子〰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🎏7+X智能驾❗驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】💐济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地📶、沙地等🤮模式【mó shì】。或者直🕘接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧠在【zài】 0.15s 内智能💓识别路💫况并自🐻动切换📄对应驾驶模式【mó shì】，对于越⏸野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】👤，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👈石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐃方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💡适合带你去看诗和远🐃方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海ⓂT1无疑就🥍是个合适的选🔌择。方盒子【fāng hé zǐ】📓的硬汉🛺形象🎲、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🏓现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🏄想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🆓，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。