厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏒山海T1在不久🚟前的捷途方盒子大会🌘中正式🏼上市📵，新车共推出🕷5款车型，售价区【shòu jià qū】间🔓13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🛬车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】💦次也越🐔野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🎭绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🙉下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌒明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🤚了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏠式灯带，灯带还🚹带有动态效果，再配合两侧的⛎四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🍃科技感【kē jì gǎn】🙆和辨识📱度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包🍋围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】💏T1依旧沿【yī jiù yán】🌥用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🌻也是比较的硬派，此外分🤴段式的【duàn shì de】⬇腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🎅的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🏙，可以说❣是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🌖。

试驾车🌾型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤦轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】⏩，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🛏贴上了🍞终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🧔章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化💄，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🔤15.6英寸的🤤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌄简洁📀、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🏊了扶手🕥，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📺。

新车配备了❌10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👹盘以及🦒15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📙载了8155芯片，车机运👮行也是非常【fēi cháng】🎰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👽上也是非常【fēi cháng】🎰的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🏜HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】👽，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🕛音乐等【yīn lè děng】🐟应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😙T1配备了🔳人体工学座椅【xué zuò yǐ】😱，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】😬置方面⛸，新车也提供了50w无线快充、索尼音响✒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🥋层夹胶【céng jiá jiāo】🔓玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🏏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电😡机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电😡，P3负责前驱【qū】🔮、P4负责后【fù zé hòu】❗驱【qū】🔮，三部电【sān bù diàn】😡机可以💽说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥙证了这台车动力📹。无论是【wú lùn shì】铺装路📦段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🥟需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💙务😰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎳T1另外一🤑个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍂个大电【gè dà diàn】🌮池，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🕜超过💲220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🎎220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⚾7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】⛏，除了经✌济、标准📥、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👂模式【mó shì】。或者直🥐接按下【jiē àn xià】🔰旋钮进【xuán niǔ jìn】入🧒X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🗼式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🦊动切换对应驾🏃驶模式【mó shì】⛏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🔉次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎💰石路，进入🧒非铺装【fēi pù zhuāng】路㊗段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📪都向往诗和远💫方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🍎你去看诗和远💫方【fāng】，而2025款捷途🙀山海🌑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🤾。方【fāng】盒子🆑的硬汉💙形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎨自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🥑行动吧【háng dòng ba】。