厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🥨T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎵上市,新车共🏗推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐨。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版⬜车型上提供了🙀三电机、大电池以及🕷XWD全自动🔏智能四🥄驱【qū】🗳。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌻野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥨T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱🎊们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🉑设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🚢,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还🕦带有动态效果🎷,再配合两侧的四叶草🏹大灯🕢,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📆度都是非常的不错【bú cuò】🏯。此外【cǐ wài】,厚重的🏽黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🖱设计,看上去也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🥛段式的📗腰线设【yāo xiàn shè】🎻计也带🍾来不错的力量🐢感✉。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🎌颜值担🚋当。
试驾车型配备📕了佳通🍧轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】💅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🥠例【lì】,2025款山海👽T1也在【yě zài】D柱位置🐋贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👣样没有【yàng méi yǒu】明显变📣化🎗,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🚒非常的【fēi cháng de】简洁🛸、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕸多个位置配备了扶手🙋,方便越野时稳🙏定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍩10.25英寸液🔘晶仪表【jīng yí biǎo】😯盘以及15.6英寸中🍍控屏🍨,并且搭😛载了【zǎi le】💞8155芯片⛺,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能🐷上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🐷,并且还内置了【nèi zhì le】🚇爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎴人体工👾学座椅,并且还【bìng qiě hái】🎖带有座🐍椅加热/通风功能。其它配置🏼方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🥘、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】👾层夹胶💐玻璃等配置🏼,提升我【tí shēng wǒ】🌌们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏧T1采用了三电【sān diàn】🗓机结构,其中♒P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🗓,P3负责前驱✌、P4负责后【fù zé hòu】驱✌,三部电【sān bù diàn】🔊机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🗳,这也保🆓证了这台车动力😦。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡🚻的动力😦需求【xū qiú】,2025款山海🏧T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务📼。
2025款山海T1另外一🥎个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】💒池,它搭载【tā dā zǎi】🍨的是来🕛自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗣航可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🗣航里程超💬220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了📩7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式♈,除了经💰济、标准、运动外【yùn dòng wài】📒,还有岩【hái yǒu yán】💕石【shí】🏹、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下⛓旋钮进入【rù】🈂X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🔐识别路况并自动切换💣对应驾👿驶模式♈,对于越野小白来说也是非常🐴的友好🔏。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥟路段主要是碎石【shí】🏹路,进入【rù】🈂非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石【shí】🏹或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🤟诗和远【shī hé yuǎn】👢方【fāng】😈,但并不🤭是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看⏲诗和远【shī hé yuǎn】👢方【fāng】😈,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔞是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😈盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🏭、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现,再加上硬核的越野实💖力,如果你想追寻🐬向往的自由【zì yóu】🐞,那心动的话就【de huà jiù】🛒行动吧。