厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😏T1在不久前的捷途方盒🥌子大会中正式上市🖖，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌥13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🈲四驱【qū】版🆖车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🧡智能四驱【qū】。我们此👢次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🙊绍均为该车型），下面咱🧘们就一起来看🗝下🎦。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚚T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🤴明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动⌛态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🤠四叶草大灯🧤，整体的科技感😊和辨识度都是【dù dōu shì】✋非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🚌黑色包围也显🔙得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏟T1依旧沿💦用了方【yòng le fāng】🐅盒子的🐯设计，看上去【kàn shàng qù】🌷也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🆓。值得一🛫提的是，山海🏟T1的设计【de shè jì】也获得🦄了德国【le dé guó】🕑红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】📤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】✨轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🍼例🧒，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💁保的徽【bǎo de huī】章♊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🐽明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🍕搭配👕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】✈非常的🍯简洁🏰、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🤩内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛑野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及💓15.6英寸中控屏【kòng píng】🏨，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💛行也是非常【shì fēi cháng】⌚的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🚫能上也🗒是非常【shì fēi cháng】⌚的丰富。支持苹【zhī chí píng】🙂果【guǒ】CarPlay、华为🕺HiCar手机互联等功能🌱，并且还内置了爱奇艺🏛、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了📰人体工学座椅🔅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎀能。其它配置方面🚥，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】👽、四门双【sì mén shuāng】🏏层夹胶🐺玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🍄们的出🦍行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1采用了💩三电机【sān diàn jī】🖱结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🎪驱🦃、P4负责后驱🦃，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动👊力【lì】。无论是铺装路🔅段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🏁是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🥊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈷T1都可以很好的完成任🖕务。

2025款山海🚁T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🦑池【chí】，它搭载的是来自宁德🐄时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🙎超过【chāo guò】🖊220+km，这也是🙊首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😀220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐹，除了【le】经😈济、标准🌆、运动外🧛，还有岩🎚石、雪地【xuě dì】🧣、泥地、沙地等模式【mó shì】🚀。或者直接按下旋钮进入✖X模式【mó shì】🚀。这个模【zhè gè mó】式🚀能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚲况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐹，对于越【duì yú yuè】🎥野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🤲石路，进入非🤹铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🚀即可😫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😛都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】🍤，但并不【dàn bìng bú】🚺是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🦕诗和远【shī hé yuǎn】🕤方【fāng】🍤，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍤盒子的硬汉🖲形象、不错的🕹动力和【dòng lì hé】👈能耗表现🌐，再加上🈹硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌉自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。