厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🌄前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎪，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🤥。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🔽就是在【jiù shì zài】四驱🌸版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏂智能四驱🌸。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🥫（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】💺该车型😙），下面咱👞们就一🈚起来看⬆下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1在外观设计方【shè jì fāng】🐟面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化📡，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🚨态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🍴，整体的🐫科技感🤭和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🤔围也显🕚得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🧑盒子的🌷设计【jì】🚺，看上去也是比🗯较的硬派🐦，此外分段式的腰线设计【jì】🚺也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🖍提的是【tí de shì】🚋，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🕐也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🈵颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🌙型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🐫，按照惯🤘例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕳终身质保的徽【bǎo de huī】🦌章【zhāng】🔆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🥝化，平直的🧘仪表台👅搭配15.6英寸的🚓悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🛢。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🧢置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🐮野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🤪10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🗳载了【zǎi le】🔁8155芯片，车机运行也是非常的【de】💝流畅，并且功🚀能上也是非常的【de】💝丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐡能，并且还【bìng qiě hái】🌾内置了👜爱奇艺🐌、雷石KTV、网易云🏂音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1配备了📬人体工学座椅⛸，并且还【bìng qiě hái】😰带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚷置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响💉、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🧕配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🈷行舒适🤾度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🌦P1负责发电，P3负责前🍊驱【qū】🕟、P4负责后驱【qū】🕟，三部电机可以🛑说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🐱力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📼段的提速表现，或者说是越野💵时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏛T1都可以🏼很好的【hěn hǎo de】完成任务🎎。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌩个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🎳个大电池👤，它搭载的是来自宁德😐时代的 43.2kWh 大电池👤，CLTC 纯电续航【háng】🐩可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍸电续航【háng】🐩里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💁，除了经【chú le jīng】济、标准🔶、运动外🎩，还有岩石、雪地🤨、泥地、沙地等模式【mó shì】💁。或者直【huò zhě zhí】⏫接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💁。这个模🔶式能够在✏ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏹况并自动切换🚸对应驾驶模式【mó shì】💁，对于越【duì yú yuè】😂野小白🛵来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🔪。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🦗石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👒，但并不是每一台车都适合带🍤你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👒，而🤘2025款捷途【kuǎn jié tú】🥂山海T1无疑就是个合🌂适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😌的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔓现🚐，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏐越野实力，如果你想追寻向往的🐉自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🍝行动吧。