厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🥧T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🥎中正式😑上市,新车共👦推出【tuī chū】🐡5款车型,售价区间【jiān】🉑13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👃四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔚XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🎺驱。我们此🚎次也越野体验🐚了2025款山海🥧T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下【xià】面咱🔡们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带📩,灯带还【dēng dài hái】带有动🐍态效果🐀,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草😨大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】📞和辨识度都是非常的🐣不错♈。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕞得野性十足🏟。
2025款山海🥚T1依旧沿用了方盒子的👅设计【shè jì】🙄,看上去【kàn shàng qù】🔲也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🙄也带来不错🌿的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🔓,山海🥚T1的设计【de shè jì】📣也获得【yě huò dé】了德国红点奖👟,可以说是方盒子里的😲颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🦅235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍹显得较【xiǎn dé jiào】🌺为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🍆,按照惯例🖍,2025款山海T1也在D柱位置💱贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📱,平直的仪表台【yí biǎo tái】🎤搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🏔简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车📗内也在🦉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔒,方便越野时稳【yě shí wěn】🥞定身体🔯。
新车配【xīn chē pèi】备了🌲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎥控屏【kòng píng】,并且搭🏝载了8155芯片🛹,车机运【chē jī yùn】♊行也是非常⛔的流畅【de liú chàng】,并且功能上也是非常⛔的丰富。支持苹🦔果CarPlay、华为HiCar手机互💭联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚕音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🧕,并且还带有座【dài yǒu zuò】🏅椅加热【yǐ jiā rè】🌄/通风功能。其它配【qí tā pèi】🕚置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🐣、索尼音响、大尺寸🔽全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我♏们的出🐃行舒适🛸度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🎠结构,其中P1负责发👥电【diàn】🆙,P3负责前驱【qū】🍣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍣,三部电【diàn】🆙机可以🐴说是各🚱司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🥍速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⛺完成任🤛务📒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1另外一个优势【gè yōu shì】❓就是提🕌供了一🌄个大电池【chí】,它搭载😜的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕐时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🚆。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🚣了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】✌,除了经🎳济、标准、运动外,还有岩石、雪地🍪、泥地📇、沙地等模式【mó shì】✌。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐝入X模式【mó shì】✌。这个模🐞式能够在【zài】 0.15s 内智能🔶识别路🕚况并自【kuàng bìng zì】🍖动切换对应驾【duì yīng jià】🎟驶模式【shǐ mó shì】✌,对于越【duì yú yuè】野小白来说也❕是非常【shì fēi cháng】的友好😄。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】✌即可【jí kě】⛷。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🏔,但并不🍬是每一🌾台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🏔,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🏳是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子📖的硬汉📵形象【xíng xiàng】❌、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤢能耗表🏇现,再加上硬核的越野实力🍊,如果你😈想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。