厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔠中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🏾,新车共推出🚺5款车型,售价区🍑间⛸13.49-17.99万元🏂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💌就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🎼提供了🛄三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🕡XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛳该车型),下面咱🗣们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🌪变化【biàn huà】🎙,前脸部分采用🔗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔔态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🧑大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🉐。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🐀围也显💘得野性十足【shí zú】🥩。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🍯盒子的设计,看上去🎞也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的Ⓜ腰线设计也带🛠来不错【lái bú cuò】🚑的力量📃感【gǎn】。值得一提的是🔉,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗺,可以说📲是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】⛓了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金💆轮辋也🚍显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🤙,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🈺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章✋。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】✉化📱,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🚵悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🗣简洁、干练【gàn liàn】🏰。并且车【bìng qiě chē】🙉内也在多个位置配备了扶手,方便越♒野时稳🎪定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了🚝10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💄,并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏠,车机运😒行也是非常的【de】🆔流畅🛥,并且功能上也🤧是非常的【de】🆔丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🏘HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍘。
2025款山海🏥T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎣,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😯能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也💇提供了50w无线快充【chōng】🚢、索尼音响👐、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🥀层夹胶🤓玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🤧。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🥖机结构,其中P1负责发【fù zé fā】🎋电🥖,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥍、P4负责后驱【qū】🥍,三部电【sān bù diàn】🥖机可以说是各🈵司其职🎏,这也保证了这台车动力🌡。无论是🛁铺装路段的提【duàn de tí】🦂速表现🥊,或者说【huò zhě shuō】🥕是越野时爬坡的动力🌡需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海🥈T1另外一【lìng wài yī】🤱个优势就是提供了一🧓个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🎿可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】📊首款纯电续航🎿里程超🦒220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🥟T1还提供了【le】🉐7+X智能驾驶模式【mó shì】👠,除了【le】🉐经济、标准【biāo zhǔn】💕、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🐠、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌻旋钮进🦍入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自✳动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👠,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🧒。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚕要是碎🖇石路【shí lù】🛰,进入非铺装路段时切换到岩石或者🦒X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐿方【fāng】🍀,但并不🐪是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐿方【fāng】🍀,而🔞2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍀盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🔺、不错的动力👖和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🏌越野实💒力👖,如果你🏦想追寻🔥向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🕊。