厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚂山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏼前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😼就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🧓三电机、大电池📪以及🔵XWD全自动智能四🤒驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚕了【le】2025款山海🤐T1 XWD征服版🐋（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】🍕起来看♐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌶变化⏭，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🏌，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🚥，整体的科技感和辨识度都是😀非常的🐙不错【bú cuò】😥。此外🔢，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👇。

2025款山海【shān hǎi】🔯T1依旧沿【yī jiù yán】🛬用了方💵盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👵派😅，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🚓计也带【jì yě dài】🥖来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🗺，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😺子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】📲，规格为😱235/60 R19，五辐式🚘铝合金轮辋也🔶显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🥄贴上了终身质保的徽章🔫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📷设计同样没有【yàng méi yǒu】🌷明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】⛽搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🆕简洁、干练【gàn liàn】📨。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🛳多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏘野时稳⛲定身体。

新车配🏼备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🎽盘以及【pán yǐ jí】📂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚙控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🐮行也是🔖非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】😣的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】♈联等功能，并且还🍽内置了🥃爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚁椅加热/通风功🎾能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🚻、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🆎窗【chuāng】、四门双层夹胶🍥玻璃等🤽配置【pèi zhì】，提升我💪们的出🐥行舒适🔂度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🤫三电机🔢结构👅，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱➰、P4负责后驱➰，三部电【sān bù diàn】🤣机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动🕷力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕗速表现，或者说🚴是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🎩完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🐧个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】💶的是来🤛自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🖌航可以超过🍂220+km，这也是【zhè yě shì】🦗首款纯电续🖌航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🥤方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🙉T1还提供🍟了【le】🍄7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🍄经济🔀、标准、运动外，还有岩🥩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🤯 0.15s 内智能👟识别路况并自动切换对应驾🛥驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏯石路【shí lù】，进入非🍞铺装路🔶段时切换到岩石或者🚧X模式【mó shì】即可🏋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🧑适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💦方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🕓是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🤟形象、不错的🚦动力【lì】和🈴能耗表【néng hào biǎo】🤖现，再加上硬核的【yìng hé de】📹越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🚲向往的自由【zì yóu】🚬，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🦆。