厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍋山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤮中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区♟间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】✌。新车最🌫大亮点就是在🕒四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🍸以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🗄驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海✔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍢（以下介😼绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🔨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1在外观😩设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用💎了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🗯两侧的四叶草🏊大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🔰度都是【dù dōu shì】非常的📄不错【bú cuò】📞。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🙆。

2025款山海T1依旧沿🥠用了方盒子的【hé zǐ de】🤓设计，看上去也是比较的硬🎓派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🕜腰线设计也带😤来不错的力量感【gǎn】🚤。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计📓也获得了德国【le dé guó】✊红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担➕当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🚬235/60 R19，五辐式🍭铝合金【lǚ hé jīn】🍮轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🖲，按照惯例【lì】，2025款山海⚫T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👊化，平直的仪表台📠搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛄，看上去📈非常的简洁、干练✌。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🐷，方便越野时稳【yě shí wěn】🎫定身体。

新车配🤵备了【bèi le】🏒10.25英寸液晶仪表📲盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🕧，车机运行也是⛽非常的👷流畅，并且功🎋能【néng】💍上也是【shàng yě shì】非常👤的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💍，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🐜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅✊，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎞/通风功【tōng fēng gōng】🎸能。其它配🦒置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😣充【chōng】、索尼音响♍、大尺寸🍒全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🛸配置【pèi zhì】🔭，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍔三电【sān diàn】🐞机结构【jī jié gòu】🎂，其中P1负责发电🐞，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🙆驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛵机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🛑台车动🕘力。无论是【wú lùn shì】铺装路🎃段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📚时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🥊务。

2025款山海📯T1另外一♎个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来🈁自宁德【zì níng dé】🛍时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗓航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🎞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🗓航里程超220km的混动💑方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📐T1还提供了🏨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🏨经济、标准、运动外，还有岩🏐石、雪地、泥地⚾、沙地等🏒模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👑旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🛋式能够在【zài】📓 0.15s 内智能识别路况并自📗动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🧠路段主要是碎🕝石路，进入非【jìn rù fēi】🏽铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🛢X模式即可【kě】👋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📮诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🕗诗和远方【fāng】，而【ér】✊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】♈是个合适的选😒择【zé】。方【fāng】盒子🐃的硬汉👓形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🧐越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎾自由，那心动🍗的话就行动吧🤼。