厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌻山海😣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👣途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🙎上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】🕞，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】🥟版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💌三电机【sān diàn jī】🚏、大电池以及🦇XWD全自动智能四🌋驱🥟。我们此次也越野体验了【le】2025款山海😣T1 XWD征服版🌔（以下【yǐ xià】🈴介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下【xià】🈴面咱们就一起来看下【xià】🈴。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤘设计方面没有👱明显的⛓变化【biàn huà】，前脸部📷分采用🧦了地平线贯穿式灯带🐿，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🤫科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🏔非常的不错【bú cuò】。此外🧑，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🎊盒子的🌛设计【shè jì】👿，看上去【kàn shàng qù】⛽也是比较的硬派🐱，此外分段式的腰线设💙计也带👌来不错的力量感【gǎn】。值得一🖍提的是🎇，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】👿也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🏽型配备🚩了佳通轮胎😕，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】👷为时尚【wéi shí shàng】。此外🔤，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍖贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛒设计同🐧样没有【yàng méi yǒu】🔎明显变化，平直的🐪仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍫，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍵、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🥎野时稳定身体📆。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🗓控屏，并且搭载了【zǎi le】🔟8155芯片【xīn piàn】🚻，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅⏫，并且功👰能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🏯果💷CarPlay、华为HiCar手机互联等功✴能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了✒爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🕥应用【yīng yòng】。

2025款山海🕴T1配备了【pèi bèi le】⛓人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚜带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐓。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🍉、索尼音【suǒ ní yīn】💋响🧘、大尺寸🖐全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🦑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤚T1采用了三电机结构，其中🍍P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🍔驱、P4负责后🐙驱，三部电【sān bù diàn】👓机可以说是各🦕司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🔥铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🧑的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🤚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的❎完成任【wán chéng rèn】🏂务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势👦就是提🔧供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载🧘的是来【de shì lái】自宁德时代的🎶 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌖超过🤕220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】😺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥤T1还提供🛴了7+X智能驾【zhì néng jià】😪驶模式【shǐ mó shì】💿，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌈，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎍。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🤺X模式【mó shì】🎍。这个模🌼式能够⛵在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🎊对应驾驶模式【shǐ mó shì】💿，对于越野小白🍧来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🖖，进入【jìn rù】🤺非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🚻石【shí】或者📉X模式【mó shì】🎍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💏都向往🌂诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🙀你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🏷择。方盒子🈹的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🧕、不错的动力和能耗表🕖现，再加上硬核的🤘越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的😗自由🎊，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】😚行动吧【háng dòng ba】。