厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👁前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🐩子大会🔬中正式🔛上市🍷，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍫间13.49-17.99万元😺。新车最大亮点就是在🦔四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此🗣次也越野体验了2025款山海👎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🥕介绍均【jiè shào jun1】为🖖该车型），下🥕面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🥕。

高颜值方盒子

2025款山海🥥T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏰分采用🦒了地平🐯线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🚂，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识😑度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🔫黑色包围也显得野性🛋十足🤫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方💖盒子的设计📨，看上去【kàn shàng qù】也是比🦀较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🏽腰线设【yāo xiàn shè】❇计也带来不错的力量📢感🆒。值得一🚕提的是，山海【shān hǎi】T1的设计📨也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🦌子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎒了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🎟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚫为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👺例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】㊗D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👟设计同样没有明显变🎉化【huà】，平直的仪表台搭配💦15.6英寸的🛐悬浮式【xuán fú shì】😡中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍆。并且车内也在🏕多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越📵野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚞备了📼10.25英寸液晶仪表盘以及🍿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚥，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🖇的流畅【de liú chàng】，并且功🧀能【néng】上也是非常🖇的丰富【de fēng fù】🌦。支持苹🏷果CarPlay、华为👂HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🆙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👣椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🎶方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎥充、索尼音【suǒ ní yīn】响🎮、大尺寸全景天🕳窗🕕、四门双【sì mén shuāng】🌜层夹胶⚡玻璃等【bō lí děng】配置🎶，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度♈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🗾结构🐩，其中P1负责发【fù zé fā】⏪电🕢，P3负责前【fù zé qián】驱🎧、P4负责后🍘驱🎧，三部电🕢机可以【jī kě yǐ】🍠说是各【shuō shì gè】司其职🌽，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是⛽铺装路段的提🕠速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】📧池，它搭载🕳的是来💾自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏐航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏐航里程超❣220km的混动【de hún dòng】🖥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏵驶模式【shǐ mó shì】😒，除了经济🤡、标准、运动外，还有岩石【shí】❣、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式💂。或者直🐴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐑入【rù】🔞X模式💂。这个模式💂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💿况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😒，对于越【duì yú yuè】🎹野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🈺路段主要是碎石路【shí lù】🏽，进入【rù】🔞非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者🎲X模式💂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🔻诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💃适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】👂的硬汉🧟形象、不错的🌦动力【lì】和🎸能耗表【néng hào biǎo】🔦现，再加上硬核的越野实力【lì】⛵，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🧑向往的🔅自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📌。