厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🥍，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元♟。新车最💡大亮点🏵就是在四驱版🆕车型上【chē xíng shàng】🌝提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及👰XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥞驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧚T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🈚绍均为该车型🚺），下面咱【xià miàn zán】📲们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部👡分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕳，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🅱，再配合两侧的四叶草🌏大灯【dà dēng】🍀，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🤮，厚重的🖱黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🌱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐬T1依旧沿🎃用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🚏派👓，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚼来不错💲的力量感🍗。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🍶了德国【le dé guó】🌛红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🧓235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👻显得较为时尚👙。此外，按照惯例🍺，2025款山海😂T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔠终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎖设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍉搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍚非常的简洁🌁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎗多个位【duō gè wèi】⬅置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🌕定身体🈴。

新车配【xīn chē pèi】🐊备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🚵，并且搭【bìng qiě dā】载了🗂8155芯片🔽，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】✏的流畅【de liú chàng】😅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】✏的丰富。支持苹果👎CarPlay、华为🎺HiCar手机互联等功能，并且还🌿内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😛人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🙂带有座椅加热📒/通风功能。其它配【qí tā pèi】💀置方面，新车也【xīn chē yě】🌏提供了【tí gòng le】🤛50w无线快📁充、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🕷层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】📦度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🏃机结构，其中P1负责发电🏃，P3负责前驱✉、P4负责后😣驱✉，三部电✋机可以说是各司其职，这也保证了这📮台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🙂速表现【sù biǎo xiàn】📬，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🙂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐽务🥗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔺个优势👐就是提【jiù shì tí】🤑供了一【gòng le yī】⛱个大电😎池，它搭载🛴的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🚡了🤚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔍，除了🤚经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌵、雪地、泥地、沙地等♑模式【mó shì】😀。或者直🌙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😀。这个模式【mó shì】😀能够在🖖 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换💰对应驾🏽驶模式【shǐ mó shì】🔍，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔷路段主🤥要是碎石【shí】🌵路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌵或者X模式【mó shì】即🎌可【kě】🐫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👯诗和远方【fāng】🔂，但并不😁是每一💂台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🔂，而2025款捷途🐊山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🛹择【zé】。方【fāng】🔂盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的👟动力和【dòng lì hé】能耗表现💐，再加上【zài jiā shàng】🕌硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👞自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🖱。