厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕴，新车共【xīn chē gòng】推出🖤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元😏。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👳四驱版🖊车型上【chē xíng shàng】提供了💍三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎰XWD全自动🍚智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🤞野体验【yě tǐ yàn】了🦂2025款山海T1 XWD征服版💬（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🌯），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛣面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🎧式灯带🔬，灯带还🙋带有动【dài yǒu dòng】👆态效果，再配合【zài pèi hé】🥀两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是📎非常的不错📤。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎦得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📢设计🔩，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🈂腰线设计🔩也带来不错🛬的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】✴提的是，山海T1的设计【de shè jì】🔩也获得了德国【le dé guó】🙉红点奖，可以说🎣是方盒子里的🔺颜值担当【dāng】。

试驾车👏型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🈺显得较为时尚。此外⛷，按照惯例，2025款山海⬇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🌼保的徽🕧章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🦑设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🐸，平直的💱仪表台🛅搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍉，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🛄、干练。并且车内也在🎈多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⏮定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✴控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👯，车机运行也是🖋非常的🍐流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的🍐丰富。支持苹🚻果💓CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🎖内置了【nèi zhì le】💈爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏣应用。

2025款山海🛐T1配备了【pèi bèi le】人体工🚛学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⛳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🥜置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💋充👱、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等💮配置🏠，提升我🥟们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👝T1采用了【cǎi yòng le】🍦三电【diàn】机结构🏒，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】〽、P4负责后驱【qū】〽，三部电【sān bù diàn】🦕机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤹，这也保🍨证了这🏘台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚁需求👁，2025款山海👝T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😠T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🔫个大电⭕池😥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池😥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏯航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】⏯航里程超【chāo】🍡220km的混动🚊方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🆗7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔼，除了🆗经济【jīng jì】、标准🐣、运动外，还有岩🗿石📎、雪地💡、泥地【ní dì】🗾、沙地等模式【mó shì】🏼。或者直接按下⛵旋钮进【xuán niǔ jìn】🤨入X模式【mó shì】🏼。这个模式【mó shì】🏼能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🧕动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔼，对于越野小白🏯来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🏍，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石📎或者X模式【mó shì】即⛄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌪诗和远【shī hé yuǎn】🕖方✔，但并不是每一💫台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕖方✔，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方✔盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🌂动力和能耗表【néng hào biǎo】😊现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🏦力，如果你【rú guǒ nǐ】🐢想追寻🔫向往的自由【zì yóu】，那心动〽的话就【de huà jiù】行动吧。