厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛓山海T1在不久前的捷途方盒子大会🗄中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】👙5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🚎车型上🌆提供了【le】👞三电机🎠、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四💤驱【qū】。我们此次也越🔂野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1 XWD征服版（以下介绍均为🛁该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🏤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌏，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏹了地平线贯穿🍼式灯带♿，灯带还🚹带有动👝态效果🐚，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💬大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👽非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🎽T1依旧沿【yī jiù yán】🐩用了方📥盒子的【hé zǐ de】🈶设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🖥腰线设【yāo xiàn shè】计也带⛽来不错🥔的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🎽T1的设计也获得🌻了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🤠。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🅰235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥃。此外，按照惯【àn zhào guàn】🌥例🛤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🎪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📛设计同样没有🛥明显变化🚣，平直的仪表台搭配15.6英寸的🥫悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🌼非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🤵多个位置配备【zhì pèi bèi】😀了扶手📉，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了📸10.25英寸液晶仪表盘以及🆘15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐚控屏🏪，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🦗行也是非常【shì fēi cháng】🎳的流畅【de liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🎳的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔧CarPlay、华为【huá wéi】📻HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😴内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🕚，新车也😡提供了🏒50w无线快充😛、索尼音【suǒ ní yīn】👇响【xiǎng】⏯、大尺寸全景天窗🐮、四门双💝层夹胶🐵玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1采用了三电【diàn】机✨结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💋，P3负责前🥌驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💋机可以【jī kě yǐ】🍷说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🗒力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🈁段的提【duàn de tí】速表现，或者说🍢是越野时爬坡🐓的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1都可以【dōu kě yǐ】🤷很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🚲池【chí】🐿，它搭载的是来♈自宁德【zì níng dé】时代的🐇 43.2kWh 大电池【chí】🧠，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🛢超过220+km，这也是首款纯🏔电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⌛，除了经济【jì】、标准、运动外➕，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😧、泥地😨、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚲。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🤺X模式【mó shì】🚲。这个模【zhè gè mó】式🚲能够在【néng gòu zài】🥂 0.15s 内智能识别路🍄况并自动切换对应驾✝驶模式【shǐ mó shì】⌛，对于越野小白👷来说也是非常🚆的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🏸石路，进入【jìn rù】🤺非铺装路🚁段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐮可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💣方，但并不是每一🕶台车都🤥适合带🖤你去看🗣诗和远💣方，而🛹2025款捷途【kuǎn jié tú】💌山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🔓动力和🎰能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】⏺越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥃。