厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌐上【shàng】市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元👍。新车最🎤大亮点就是在四驱🐲版车型上【shàng】⏪提供了【tí gòng le】🏃三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🐲。我们此🔛次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🚺T1 XWD征服版💀（以下【xià】介绍均为👰该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱📧们就一【men jiù yī】💱起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎞面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部😪分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还📨带有动【dài yǒu dòng】🐩态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🕢，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是♈非常的🍘不错🍒。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🕢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🕋设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分📟段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍦的力量🤹感【gǎn】。值得一🚐提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💧，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👫颜值担😹当⏩。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💦为时尚🔵。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✴T1也在🛠D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎙章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔟T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】😢明显变化，平直的📖仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📪简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🚉多个位【duō gè wèi】置配备🈵了扶手，方便越🌚野时稳定身体🌁。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌰控屏🤙，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🥢非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚩是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果⏸CarPlay、华为【huá wéi】🏩HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎱、雷石KTV、网易云🚄音乐等【yīn lè děng】🦌应用🏡。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌿带有座椅加热/通风功能。其它配🤭置方面🤧，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🎁充🥗、索尼音🥟响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗😓、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⏩配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度〰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🌄P1负责发【fù zé fā】💈电，P3负责前🏼驱【qū】、P4负责后😾驱【qū】，三部电📰机可以🔂说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🆒。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🆒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌙。

2025款山海T1另外一个优势🎹就是提供了一个大电池【chí】🕠，它搭载🥥的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🕠，CLTC 纯电续🏫航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】😳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👳电续航🍣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾⛵驶模式【mó shì】🙎，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩⏸石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🍣、沙地等模式【mó shì】。或者直🤚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🍸在🈂 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🙎，对于越【duì yú yuè】🛺野小白🐥来说也🐳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🌆，进入非🎇铺装路💃段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🌭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👉诗和远【shī hé yuǎn】👜方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👜方【fāng】，而2025款捷途🚊山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选😰择🚥。方【fāng】盒子的硬汉📶形象🤟、不错的【bú cuò de】👁动力【lì】和能耗表🍀现🥩，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🤭行动吧。