厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📶山海🥙T1在不久前的捷【qián de jié】🦐途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🕸上市【shàng shì】🍕,新车共推出🕋5款车型😰,售价区间【jiān】13.49-17.99万元⏲。新车最大亮点就是在四驱【qū】🗾版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🥈三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🍵智能四驱【qū】🗾。我们此次也越野体验了【le】🥈2025款山海🥙T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为💧该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有⚾明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】🌡分采用了地平🧙线贯穿式灯带🍁,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草🤼大灯,整体的【zhěng tǐ de】🏐科技感💻和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】❇非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包😙围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海🔤T1依旧沿用了方😌盒子的🏜设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派⛏,此外分🗻段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🔤T1的设计【de shè jì】也获得🏎了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】📎,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🈁颜值担【yán zhí dān】🌷当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏒铝合金轮辋也😨显得较🏦为时尚👦。此外,按照惯例【lì】💠,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌈章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1的内饰🍨设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛩化💑,平直的🥂仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🗄简洁、干练🐝。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🈚。
新车配【xīn chē pèi】⬇备了➰10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🦇,并且搭📦载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】📜流畅📧,并且功【bìng qiě gōng】🤤能上也🚣是非常【shì fēi cháng】的【de】📜丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤒能,并且还内置了爱奇艺🤦、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1配备了【pèi bèi le】🈲人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💳/通风功能📱。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🛒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗📔、四门双➖层夹胶🤨玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出❗行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1采用了三电机结构,其中🍨P1负责发电,P3负责前🤲驱【qū】、P4负责后🀄驱【qū】,三部电机可以【jī kě yǐ】🎠说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🔩。无论是铺装路👺段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野🥠时爬坡的动力🚆需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🦂务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📕个优势【gè yōu shì】就是提🎳供了一📩个大电池💪,它搭载的是来自宁德🕹时代的 43.2kWh 大电池💪,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥐航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🥐航里程【háng lǐ chéng】超🌆220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐦T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💀,除了经💙济、标准👳、运动外,还有岩💺石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⬛模式【mó shì】💀。或者直【huò zhě zhí】接按下💷旋钮进入X模式【mó shì】💀。这个模式【mó shì】💀能够在 0.15s 内智能识别路🕰况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💀,对于越野小白【yě xiǎo bái】🗽来说也【lái shuō yě】🏀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🍺路段主要是碎石路🎣,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🛸石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💀即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎛都向往🌲诗和远🐿方【fāng】💅,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🐿方【fāng】💅,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💅盒子的硬汉🌒形象、不错的【bú cuò de】动力和👤能耗表【néng hào biǎo】🛏现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🚏力🎑,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由⚡,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👐行动吧。