厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏯山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🥎上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型🥕，售价区【shòu jià qū】🦇间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🏣就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🚭、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⏮（以下🚼介绍均为🥪该车型），下面咱🍤们就一起来看🔹下🚼。

高颜值方盒子

2025款山海🥐T1在外观设计方🕙面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动😒态效果🗣，再配合【zài pèi hé】🎎两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🐏大灯，整体的👲科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🆘。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🕐十足。

2025款山海T1依旧沿🕕用了方🛴盒子的👝设计，看上去也是比较的硬🈂派🏷，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚉来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】😕，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍕当👋。

试驾车型配备了佳通♋轮胎【lún tāi】🍈，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎠轮辋也显得较😁为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海📎T1也在【yě zài】D柱位置🤪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚆明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🛄悬浮式中控屏，看上去💷非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车⛵内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】♟了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🌍野时稳🎃定身体➕。

新车配【xīn chē pèi】备了🥦10.25英寸液【yīng cùn yè】😁晶仪表🍺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎯，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🍋非常的流畅，并且功能上也🐅是非常🦍的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🛃能🕥，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🎶。

2025款山海T1配备了🍹人体工学座椅🌗，并且还【bìng qiě hái】🍁带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也〽提供了50w无线快充🎙、索尼音响👴、大尺寸全景天🤯窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🤥层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度❤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🕋、P4负责后驱🕋，三部电🖼机可以说是各【shuō shì gè】🥍司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🍟证了这🍘台车动【tái chē dòng】力🏻。无论是铺装路🏄段的提速表现💑，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🏻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1都可以👨很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1另外一🍐个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👘池，它搭载🙀的是来自宁德时代的【shí dài de】💌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌖航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🗽首款纯电续🌖航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚝T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🥐驶模式【mó shì】📔，除了【le】经济、标准😌、运动外，还有岩石【shí】、雪地🧘、泥地【ní dì】🦉、沙地等【shā dì děng】😟模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏈入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍤况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】📔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】👼次试驾🏷路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🐍段时切换到岩✉石【shí】或者🌈X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】👮都向往诗和远方【fāng】🐄，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🐄，而【ér】📯2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🐯。方【fāng】🐄盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】😒形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🥓越野实⤴力，如果你🔑想追寻⛰向往的🛩自由，那心动🚻的话就行动吧【háng dòng ba】。