厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】➖T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共推出🏉5款车型,售价区间😠13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎵四驱【qū】版🛷车型上【chē xíng shàng】👦提供了【le】三电机🎲、大电池🏦以及🎐XWD全自动👇智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】😍T1 XWD征服版🐎(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🏿面没有明显的👇变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💂式灯带👓,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合⚫两侧的👹四叶草大灯⛓,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🛌,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🛶十足【shí zú】。
2025款山海🧣T1依旧沿用了方盒子的👼设计,看上去🚑也是比较的硬派【pài】🧠,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🔐。值得一【zhí dé yī】🐝提的是【tí de shì】,山海🌆T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🀄是方盒子里的【zǐ lǐ de】💗颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🎖型配备了佳通轮胎,规格为🏽235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏮显得较【xiǎn dé jiào】🥉为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海💆T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👡贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😔设计同🍸样没有📱明显变【míng xiǎn biàn】🌤化🍄,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去📼非常的简洁、干练🉑。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🚛野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🛴备了10.25英寸液晶仪表盘以及🈶15.6英寸中控屏,并且搭载了🌒8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🌱非常的📺流畅💦,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🚜的丰富💎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】➖联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕳应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🥢学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💕能【néng】。其它配置方面,新车也提供了😗50w无线快🈵充⏪、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💂窗【chuāng】、四门双🔣层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔰度【dù】🥧。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海➿T1采用了三电👼机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电👼,P3负责前【fù zé qián】🥕驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电👼机可以【jī kě yǐ】😤说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】😆台车动【tái chē dòng】力🗞。无论是♏铺装路段的提【duàn de tí】📱速表现🚵,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🗞需求,2025款山海➿T1都可以🔍很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🌌个优势就是提【jiù shì tí】🛒供了一【gòng le yī】🚀个大电【gè dà diàn】🍑池【chí】🎑,它搭载【tā dā zǎi】🍴的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎑,CLTC 纯电续航可以超过🚎220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📴T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🥦驶模式,除了经济🚭、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】💟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔫模式。或者直接按下旋钮进入🈯X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🚍动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式,对于越野小白【yě xiǎo bái】🦎来说也✖是非常☔的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🚴次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌧石【shí】💟路,进入非🏆铺装路🌵段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💟或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤚诗和远🏽方【fāng】⏬,但并不【dàn bìng bú】🎥是每一台车都适合带你去看诗和远🏽方【fāng】⏬,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📂是个合🔧适的选择。方【fāng】⏬盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】📽形象、不错的【bú cuò de】🆗动力和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🙌想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。