厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚋中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍹，售价区【shòu jià qū】间🌩13.49-17.99万元🕒。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐺就是在【jiù shì zài】四驱版🧑车型上🚍提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐛XWD全自动🐝智能四【zhì néng sì】⛄驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🎙），下面咱们就一起来看⭐下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🎠，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🌖线贯穿式灯带，灯带还带有动😷态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】📙，整体的🌧科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🌌，厚重的黑色包🕵围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🌅十足🍛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🔫，看上去也是比较的硬派【pài】🏴，此外分段式的腰线设计🔫也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🎖提的是【tí de shì】🗞，山海T1的设计【de shè jì】🔫也获得🦆了德国【le dé guó】红点奖，可以说🌔是方盒🆒子里的🧖颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🧒轮胎，规格为【guī gé wéi】🌁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚏显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海💽T1也在D柱位置🔊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏳章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同➿样没有【yàng méi yǒu】🧠明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配😔15.6英寸的🍰悬浮式中控屏，看上去🖊非常的【fēi cháng de】简洁💤、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📮了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚶定身体。

新车配备了🍯10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏😗，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🚞流畅🍏，并且功能【néng】🧒上也是非常的🚞丰富。支持苹🙊果CarPlay、华为💀HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🧒，并且还【bìng qiě hái】🍳内置了【nèi zhì le】爱奇艺💘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😛人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热⛔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🌸方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👁、索尼音响🍨、大尺寸🈺全景天窗、四门双层夹胶🍻玻璃等🥚配置【pèi zhì】🌸，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构😵，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🌏、P4负责后【fù zé hòu】🆔驱【qū】🌏，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🏊证了这🦅台车动力🛫。无论是【wú lùn shì】😆铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🕋时爬坡的动力🛫需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🏮很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🔇。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐛供了一个大电💢池【chí】，它搭载🍐的是来😺自宁德时代的🍟 43.2kWh 大电池【chí】🌋，CLTC 纯电续🦉航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🦉航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤕了🤶7+X智能驾驶模式🌧，除了🤶经济【jīng jì】🏷、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式👭。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚃X模式👭。这个模🛀式能够在【zài】🕸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😆识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🌧，对于越野小白🤗来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔧。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🤣石【shí】路，进入【rù】非🍔铺装路段时切✋换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式👭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👬诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🏽诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就🚴是个合【shì gè hé】适的选🔫择🗓。方【fāng】盒子的硬汉🌂形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🦕，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻💓向往的自由，那心动的话就🌌行动吧🚃。