厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🙏T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🛥途方盒【tú fāng hé】子大会😞中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🎀，售价区😌间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛴四驱版车型上🐇提供了三电机⤵、大电池以及👄XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🐛次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔨介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】👾们就一起来看【qǐ lái kàn】下🔨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧚面没有【miàn méi yǒu】明显的⏰变化，前脸部🚦分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🍯，灯带还🛐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🦗两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🗞度都是📔非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🎭。

2025款山海T1依旧沿用了方🕧盒子的🦏设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🙅段式的🏪腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🕓，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🥨，可以说是方盒🌖子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕸当💏。

试驾车【shì jià chē】🙎型配备了佳通轮胎🖱，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🏴铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较✊为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📂例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕡样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🔲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕣，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🎽、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🌫，方便越🧞野时稳💒定身体👷。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🤔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📴，并且搭【bìng qiě dā】✂载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🔅非常的【de】🛡流畅🚬，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🛡丰富【fēng fù】。支持苹果🥢CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎰联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石🍱KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚆T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能👖。其它配置【pèi zhì】方面🍽，新车也🤶提供了😎50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💢全景天窗👖、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚲配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🅰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚙三电机🐽结构，其中P1负责发电♌，P3负责前【fù zé qián】💬驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】♌机可以说是各司其职【sī qí zhí】🆒，这也保🚡证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🏨是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以⬇很好的【hěn hǎo de】💼完成任✔务【wù】。

2025款山海📃T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🚁，它搭载的是来【de shì lái】🍘自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚁，CLTC 纯电续😸航可以超过🏣220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😸航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧖T1还提供【hái tí gòng】🙋了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😜驶模式【mó shì】😧，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚔，还有岩石🛅、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等💩模式【mó shì】。或者直🈁接按下♌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够♈在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🐎驶模式【mó shì】😧，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🍤要是碎石🛅路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⚡X模式【mó shì】即可👐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🆙诗和远🐃方【fāng】🥑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】✳你去看诗和远🐃方【fāng】🥑，而📳2025款捷途山海T1无疑就😔是个合适的选📢择。方【fāng】🥑盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🤞现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎵越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🏥向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就🌴行动吧。