厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海❌T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒⤵子大会中正式上市【shàng shì】🏬，新车共🍯推出5款车型，售价区🔨间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏖大亮点就是在🌗四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机😞、大电池以及XWD全自动💠智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🍼T1 XWD征服版（以下【xià】介🧡绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】♏），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海❔T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🈷明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】👂式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎰带有动态效果😇，再配合两侧的🏥四叶草大灯【dà dēng】，整体的👚科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🚴不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🦍黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🕌设计【shè jì】🐷，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👞派【pài】，此外分段式的腰线设🎁计也带来不错的力量感📛。值得一🤨提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🐷也获得【yě huò dé】了德国🔛红点奖，可以说🕺是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🛎。

试驾车🐪型配备了佳通【le jiā tōng】🚏轮胎，规格为🐴235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🎒。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⏯D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🛑保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍪设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】😋仪表台⛰搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🛁非常的【fēi cháng de】🎲简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎟置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🍲野时稳定身体🌭。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液👣晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛬控屏，并且搭载了8155芯片⏳，车机运行也是【háng yě shì】🌀非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🚣能上也【néng shàng yě】😝是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😅HiCar手机互联等功🎾能，并且还💥内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🚞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🆑人体工【rén tǐ gōng】🏥学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐒带有座🍴椅加热🕝/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🗺置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音👬响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置💴，提升我们的出行舒适🚎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🌕机结构，其中P1负责发🌽电🌕，P3负责前驱【qū】💗、P4负责后🍅驱【qū】💗，三部电🌕机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌌台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏉，或者说是越野🎹时爬坡的动力💢需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😄完成任【wán chéng rèn】🎋务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍊个优势就是提🏿供了一【gòng le yī】👈个大电🚐池，它搭载的是来🎠自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕖电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🗣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤛了【le】7+X智能驾🕣驶模式【mó shì】📮，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚕，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📮。或者直接按下旋钮进👦入【rù】🌩X模式【mó shì】📮。这个模式【mó shì】📮能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🧛动切换对应驾驶模式【mó shì】📮，对于越野小白来说也是非常👎的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🎷，进入【jìn rù】🌩非铺装路🚯段时切换到岩🤫石【shí】或者💝X模式即【mó shì jí】🔫可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方➖，但并不【dàn bìng bú】是每一🏩台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方➖，而2025款捷途🅾山海T1无疑就🤯是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🉐。方➖盒子的硬汉【yìng hàn】🖖形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐖力，如果你🏞想追寻【xiǎng zhuī xún】🕝向往的自由【zì yóu】，那心动🚐的话就行动吧【háng dòng ba】。