厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎁途方盒📌子大会🐜中正式【zhōng zhèng shì】🤓上市🈶，新车共🐕推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏮，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🛐就是在【jiù shì zài】🕕四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🐽三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🚬次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看🎳下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍝T1在外观设计方【shè jì fāng】🈴面没有【miàn méi yǒu】🚿明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏵，前脸部💲分采用了地平⛲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🍖和辨识♑度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🔆十足。

2025款山海【shān hǎi】⌚T1依旧沿🍀用了方🚶盒子的【hé zǐ de】设计🥫，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🕺派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🦐也带来不错🗣的力量🔈感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🥫也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍙子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍺，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😤轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】💫，按照惯例【lì】🈚，2025款山海🧀T1也在🤬D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😑设计同🎶样没有明显变🍵化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🏭15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🏙简洁🙂、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏅野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🏒。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌕控屏【kòng píng】，并且搭载了🔵8155芯片，车机运行也是非常🛬的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🤡能【néng】🕰上也是非常🛬的丰富🔄。支持苹果🌚CarPlay、华为🌪HiCar手机互【shǒu jī hù】🔖联等功能【néng】🕰，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🍙学座椅【xué zuò yǐ】🥚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🖲能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音👦响【xiǎng】🍳、大尺寸⚓全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】⏪们的出【men de chū】🔞行舒适💘度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💭驱【qū】、P4负责后🧡驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🛴，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🆚铺装路🕍段的提🖱速表现🚪，或者说是越野时爬坡的动力🛩需求【xū qiú】👬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🥂完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛳个优势【gè yōu shì】🏷就是提供了一个大电【gè dà diàn】🈹池📞，它搭载⛲的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📞，CLTC 纯电续航🕉可以超过【guò】🐾220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕉里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾👚驶模式【shǐ mó shì】😒，除了经济🕧、标准【biāo zhǔn】🦄、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式😒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👷入🏿X模式😒。这个模🐘式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🌥对应驾【duì yīng jià】🛀驶模式【shǐ mó shì】😒，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🕍。我们此次试驾【cì shì jià】🙆路段主要是碎【yào shì suì】🚏石路，进入【jìn rù】🏿非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🛏换到岩石或者【shí huò zhě】X模式😒即可【jí kě】🖍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍋方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏞诗和远【shī hé yuǎn】🍋方，而📟2025款捷途🏫山海🕵T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🎣的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🚖硬核的【yìng hé de】🚟越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】❣自由🙀，那心动【nà xīn dòng】🎐的话就行动吧。