厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🅾T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🛍，新车共【xīn chē gòng】推出🛥5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦁间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池🕧以及XWD全自动【quán zì dòng】💞智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐢次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🕓T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🥤介绍均为该车型🌑），下面咱🦌们就一👪起来看下🥤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】👤面没有🚒明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🧚，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🏎四叶草大灯【dà dēng】📻，整体的科技感和辨识🎞度都是非常的🦓不错【bú cuò】。此外，厚重的🚹黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】❕得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🏥设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😎派💟，此外分【cǐ wài fèn】段式的👲腰线设📹计也带🔀来不错的力量✂感🍜。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当⛪。

试驾车🙅型配备【xíng pèi bèi】🚸了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🤫铝合金轮辋也✖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🔩例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🤵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚰化，平直的【píng zhí de】🐇仪表台🔞搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💏，看上去🤞非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】㊙了扶手，方便越🕞野时稳定身体📋。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔴10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔁载了8155芯片，车机运🍣行也是👽非常的【de】🍾流畅【liú chàng】✈，并且功【bìng qiě gōng】🌚能上也是非常的【de】🍾丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎠联等功能，并且还内置了🖱爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔘应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚂椅加热/通风功📚能【néng】。其它配置【zhì】🤘方面，新车也🐡提供了50w无线快🏽充【chōng】💨、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🥨配置【zhì】🤘，提升我们的出🔑行舒适度⏱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👐T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🐒，其中【qí zhōng】🛂P1负责发电，P3负责前🦕驱🆖、P4负责后驱🆖，三部电机可以🥁说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】⚾。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🛤速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🔀需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👐T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏥。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥖个优势就是提供了一🏏个大电池【dà diàn chí】🔏，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📟时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗡可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍢首款纯电续航【diàn xù háng】🗡里程超🐤220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🤝了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🤚驶模式【mó shì】📎，除了【le】经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】👺石、雪地🥣、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😜。或者直【huò zhě zhí】📈接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚛X模式【mó shì】😜。这个模式【mó shì】😜能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌀动切换🎊对应驾驶模式【mó shì】📎，对于越📿野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🚛非铺装路🕒段时切😊换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】⬜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不📕是每一👡台车都【tái chē dōu】适合带👚你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】📒是个合【shì gè hé】😾适的选😯择😶。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🛍、不错的动力【dòng lì】⛴和能耗【hé néng hào】表现🐴，再加上硬核的越野实力⛴，如果你🤯想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。