厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤥子大会🌸中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📛车型上🏦提供了【le】三电机🔳、大电池👾以及【yǐ jí】🚏XWD全自动【quán zì dòng】🤣智能四驱【qū】🦀。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版📡(以下介🎽绍均为该车型),下面咱🍖们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】😕面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🧙式灯带【shì dēng dài】🔃,灯带还☝带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🚧科技感和辨识度都是非常的🌲不错🌦。此外😝,厚重的黑色包围也显得野性👻十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏥T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🌵较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】🚝腰线设【yāo xiàn shè】👆计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】☝提的是,山海🏥T1的设计也获得了德国【le dé guó】🌙红点奖🌜,可以说🐝是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🆙当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】📨235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🍏。此外🏃,按照惯例,2025款山海📄T1也在【yě zài】D柱位置🛡贴上了终身质保的徽🔸章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐒样没有【yàng méi yǒu】🎀明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⛵,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🙅,看上去📤非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🗝内也在【nèi yě zài】多个位🤪置配备🏆了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🐾备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍂15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🏢载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功🍸能上也🎉是非常的【fēi cháng de】丰富💑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔝联等功能,并且还内置了👂爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎤KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌥应用。
2025款山海📉T1配备了【pèi bèi le】👻人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】🛣50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🧣、四门双🦔层夹胶🥑玻璃等【bō lí děng】👽配置,提升我们的出➡行舒适度【dù】🌯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍉三电机结构🕘,其中P1负责发【fù zé fā】🏚电,P3负责前驱🚚、P4负责后驱🚚,三部电【sān bù diàn】🚆机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚡证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⏺段的提速表现🍐,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求👹,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😫很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕤就是提【jiù shì tí】供了一👱个大电池,它搭载📺的是来🗒自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🆘可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⏩电续航【háng】🆘里程超220km的混动🗣方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式,除了经【chú le jīng】🌦济🛑、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥪,还有岩石🕔、雪地、泥地🈂、沙地等【shā dì děng】💲模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够🏹在【zài】 0.15s 内智能🕙识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💦。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🛍石路💒,进入非铺装路🍒段时切🌧换到岩石🕔或者X模式即【mó shì jí】🍮可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都🤔适合带你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途🦑山海🗂T1无疑就🦃是个合适的选择😸。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🕯形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕸能耗表🥪现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏎力,如果你📪想追寻➕向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。