厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕡山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🏩5款车型，售价区🧣间13.49-17.99万元❌。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🚝版车型上🚤提供了🌇三电机📅、大电池【dà diàn chí】🚏以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐩智能四【zhì néng sì】🌐驱🚝。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🌇2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🚂），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌒设计方面没有⛲明显的【míng xiǎn de】🆚变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】💼线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草⛽大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】⏸和辨识度都是🛒非常的不错🚵。此外【cǐ wài】🐺，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙈T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】〰设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🌡段式的腰线设😼计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍃也获得【yě huò dé】🍺了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🗂子里的🕷颜值担📨当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🙂了佳通轮胎🤽，规格为【guī gé wéi】🎷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】😴，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎨保的徽章🖊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏳T1的内饰【de nèi shì】🙌设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤼非常的✋简洁、干练。并且车🐜内也在【nèi yě zài】多个位置配备😀了扶手😉，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌭。

新车配备了【bèi le】💗10.25英寸液【yīng cùn yè】📞晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⏮控屏，并且搭🙊载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🗞非常的【fēi cháng de】😭流畅⚪，并且功【bìng qiě gōng】能🍤上也是【shàng yě shì】非常🏍的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🍤，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】💙、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🥚，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🅾置方面🐚，新车也提供了50w无线快🏾充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🚆窗🙂、四门双【sì mén shuāng】🐛层夹胶玻璃等⛪配置，提升我【tí shēng wǒ】🌀们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔭T1采用了【cǎi yòng le】三电🌎机结构，其中💣P1负责发电🌎，P3负责前驱【qū】🤦、P4负责后🏴驱【qū】🤦，三部电🌎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这👕台车动力☔。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提👦速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🧔的动力☔需求，2025款山海🔭T1都可以🔜很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🍺T1另外一个优势😠就是提供了一【gòng le yī】🍭个大电🖨池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的😃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】📉方盒子😁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供📘了7+X智能驾【zhì néng jià】㊙驶模式【mó shì】👂，除了经济【jì】、标准、运动外🧞，还有岩🤚石🗯、雪地⏪、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚼。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚼。这个模【zhè gè mó】👡式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】👂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🦉的友好【de yǒu hǎo】。我们此🅾次试驾路段主要是碎石路🗡，进入非【jìn rù fēi】🏠铺装路段时切👐换到岩【huàn dào yán】石🗯或者【huò zhě】X模式【mó shì】🚼即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😎方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😎方【fāng】，而👨2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🎚T1无疑就是个合【shì gè hé】🚹适的选择🏷。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上🌛硬核的越野实【yuè yě shí】😕力【lì】，如果你想追寻🥠向往的🤝自由，那心动🦈的话就行动吧【háng dòng ba】🐊。