厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🦄子大会💴中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🎓间🤹13.49-17.99万元【wàn yuán】🚱。新车最💳大亮点【dà liàng diǎn】🍩就是在💭四驱版车型上提供了🥛三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🚫野体验【yě tǐ yàn】了🥛2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚎介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下面咱💏们就一起来看下🚎。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🚉明显的变化，前脸部🤨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】😓两侧的🤒四叶草大灯【dà dēng】，整体的✴科技感和辨识度都是非常的不错👫。此外🏎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】📃十足☕。

2025款山海🈺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去💳也是比🛋较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🏔段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🍬的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🗯，可以说⛴是方盒【shì fāng hé】子里的🐄颜值担😽当。

试驾车🍃型配备了佳通🦑轮胎，规格为✅235/60 R19，五辐式🎂铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👣保的徽章🚏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🥐化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐤悬浮式🤐中控屏，看上去非常的〽简洁【jiǎn jié】🏠、干练。并且车🛃内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔊，方便越野时稳定身体🍪。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液⬇晶仪表【jīng yí biǎo】🥝盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐈载了【zǎi le】8155芯片，车机运😷行也是非常🔴的流畅，并且功能【néng】上也是非常🔴的丰富🐚。支持苹果👌CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🍠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🗳应用【yīng yòng】⬅。

2025款山海🍪T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤸，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚗能【néng】。其它配🎫置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🙉玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🦊们的出🤨行舒适🍬度【dù】🚬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1采用了😫三电机【sān diàn jī】🔩结构，其中🍮P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🤟，三部电机可以【jī kě yǐ】👂说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🛄力。无论是铺装路段的提💜速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1都可以【dōu kě yǐ】🌶很好的完成任🍯务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😁个大电池【dà diàn chí】🛠，它搭载🥇的是来自宁德📕时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛠，CLTC 纯电续🏘航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🙋电续航🚹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】👼、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【yán】石、雪地🤙、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🕵X模式【mó shì】。这个模🚷式能够【shì néng gòu】🛫在🎳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🐣驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🙈的友好。我们此次试驾🏼路段主💚要是碎🥗石路📠，进入🕵非铺装路段时切换到岩【yán】🚭石或者X模式即【mó shì jí】🔭可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🖼诗和远【shī hé yuǎn】🉑方【fāng】，但并不是每一台车都🎹适合带🤚你去看诗和远【shī hé yuǎn】🉑方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】⏫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】📒形象🌡、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🖍现【xiàn】🌼，再加上😞硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就💎行动吧。