厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📲子大会【zǐ dà huì】中正式🛌上市【shàng shì】🍒，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】📄间13.49-17.99万元🍳。新车最大亮点🛏就是在四驱版车型上提供了📬三电机、大电池【dà diàn chí】🔲以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥝驱。我们此次也越🛥野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🎮绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看♍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🏹面没有明显的🎅变化，前脸部分采用🍪了地平【le dì píng】线贯穿🌅式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🌁四叶草🕔大灯🥫，整体的⏮科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎢十足【shí zú】。

2025款山海🔮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】〰设计【shè jì】，看上去🐁也是比😛较的硬派，此外分⚽段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🏈提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🕢了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🦊子里的🚐颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🎖型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚➡。此外，按照惯🐿例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】〽保的徽🤺章♒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗜设计同🐥样没有明显变化【huà】🤚，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】😶15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛌中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏦内也在✒多个位置配备🦋了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🌯晶仪表🌉盘以及【pán yǐ jí】📛15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎳非常的流畅🐞，并且功能【néng】上也📩是非常【shì fēi cháng】♉的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🗯能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐨应用【yīng yòng】📷。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🦔带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🧒，新车也🏡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🙉、索尼音【suǒ ní yīn】🍮响💊、大尺寸🍢全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】💦行舒适⏫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】😎机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🌋P1负责发🕠电【diàn】😎，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】😎机可以【jī kě yǐ】说是各🦒司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚙证了这台车动🤐力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♋段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🖍，或者说是越野时爬坡😘的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务😅。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电池【chí】🏷，它搭载🗂的是来【de shì lái】🚖自宁德时代的🤩 43.2kWh 大电池【chí】🏷，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔷可以超过220+km，这也是🤳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🔷里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤛T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏂，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】➡，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📃、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】📁。或者直🥉接按下【jiē àn xià】旋钮进入📥X模式【mó shì】📁。这个模📓式能够📌在📤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换🕕对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏂，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此💾次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🕌，进入📥非铺装路段时切【qiē】🤵换到岩【huàn dào yán】石【shí】📃或者X模式【mó shì】📁即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🆗都向往【dōu xiàng wǎng】🥚诗和远💶方【fāng】，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🐸你去看诗和远💶方【fāng】，而🍫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🍴的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌕能耗表现，再加上🦇硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】💡的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📯。